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Chave Wars Episode 4 : la saga continue

Voilà déjà 11 mois depuis notre premier article sur le sujet et on a du nouveau à vous dire !
Si vous avez raté les précédents épisodes : épisode 1, épisode 2 et épisode 3.
Lors de notre dernier article sur le sujet, nous vous informions que Jean-Claude Gaudin avait diligenté Marie-Louise Lota pour un contrôle sur le site concerné.
Dans un soucis de transparence qui mérite d'être cité tant le fait est rare, la mairie de Marseille nous a depuis adressé en mars 2015 la copie du courrier adressé à l'établissement en cause "afin de leur signaler la nécessité de respecter l'autorisation d'occupation de l'espace public qui leur a été accordée".
On notera donc qu'une autorisation d'occupation leur a été accordée, ce qui nous laisse dubitatif puisque cet établissement n'avait jamais rien payé à ce moment-là. Mais ne nous arrêtons pas là.
Dans cette copie du courrier on relèvera que la Mairie fait preuve d'une très grande diplomatie puisqu'elle demande que l'occupation se limite à la surface autorisée, surface qui n'était pas accordée au moment des faits. C'est tout de même plutôt diplomate comme attitude. On relèvera également, pour anecdote, que la personne a "refusé d'obtempérer en tenant des propos insultants". On a presque envie de vous conseiller de changer de trottoir si vous passez par là...
Nouveau rebondissement dans l'affaire du Chave Gate en septembre 2015.
Pour la réalisation de son article Comment sortir du Vélo Bashing le journal La Provence a enquêté sur cette étrange terrasse sur piste cyclable. Photo à l'appui on peut constater que la terrasse a pleinement repris "ses droits" sur la piste cyclable. La Provence a ainsi interviewé le Collectif Vélos en Ville mais également la direction des emplacements de la Ville de Marseille. Cette dernière discussion nous a donc été retransmise.
Et là accrochez-vous bien : Le propriétaire de l'établissement paye désormais une redevance pour sa terrasse et la Ville de Marseille reconnait louer la piste cyclable de MPM ! Elle reconnait également qu'il y a, ici, un bug ! Un bug de cette taille-là on appellerait cela plutôt une bourde monumentale et d'autant plus qu'elle est commise a posteriori de notre courrier.
En conclusion, et pour boucler une des hypothèses de notre premier article :
La Mairie de Marseille loue donc les pistes cyclables de Marseille Provence Métropole, une première mondiale qui saura trouver sans nul doute échos dans de nombreux lieux.
 
Et pour le plaisir des yeux :
 
20150211 151907 small 11 février 2015 : La barrière n'est plus là
20150403 113614 small 3 avril 2015 : La piste cyclable après le courrier de la Mairie. Je pousse un peu les tables
20150704 185555 small 4 juillet 2015 : je reprends mes droits !
20150304 114213 small  4 mars 2015 : la fameuse fourrière
20150526 231250 small 26 mai 2015 : la fameuse fourrière de nuit
20150703 111801 small 3 juilllet 2015 : exposition de voitures anciennes sur piste cyclable par la Mairie du 5eme arrondissement et sans autorisation
20150302 101135 small 2 mars 2015 : la RTM met son grain de sel
20150607 060043 small  7 juin 2015 : vide grenier du CIQ du coin. L'arrété stipule qu'il faut se mettre sur la piste cyclable
20150415 083857 small 15 avril 2015 : la laveuse de MPM
20150613 093259 small 13 juin 2015 : détrompez-vous je suis bel et bien garé sur la piste cyclable, sur le trottoir, sur le passage piéton et dans la rue ! passible de 3 x 135€ d'amende et jusqu'à 3 x 750€
 20150604 105501-small  4 juin 2015 : amis cyclistes bon courage !
 20150617 211338 small 17 juin 2015 : pareil mais de l'autre côté
20150421 205738 small 21 avril 2015 : Et les fameux deux roues motorisés.
20150416 104633 small 16 avril 2015 : euh ?
 20150518 101847 small  18 mai 2015 : toujours les mêmes motos toujours au même endroit

Pour une zone apaisée visible à Noailles

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