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13001 Marseille
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Stationnement désormais très gênant sur pistes cyclables

Communiqué de presse

Stationnement désormais très gênant sur pistes cyclables

Vendredi 26 février 11h00
 
 
Photo20ansComAC WebDepuis le 5 juillet 2015, le stationnement sur les pistes cyclables est reconnu comme "très gênant" et est désormais sanctionné par une amende à 135 euros.

Le collectif Vélos en Ville souhaite contribuer à la diffusion de cette information auprès des automobilistes et alertera les contrevenants en glissant des flyers sous leurs essuies glaces.
Le ton n’est pas (que) à la culpabilisation et se veut pacifique. Il fait surtout appel au bon sens :

laisser la piste cyclable aux cyclistes, c’est permettre aux
véhicules de mieux circuler sur la chaussée, de façon sécurisée
pour tous
 
Marseille comptant 852 000 habitants sur 240 km2 de superficie, elle offre moins de 100 kilomètres de pistes ou voies cyclables, alors que sont recensés :
  • 142 km de voies à Angers (149 000 habitants sur 43 km2) ;
  • 160 km de voies à Montpellier (268 000 habitants sur 67 km2) ;
  • ou encore 540 km de voies dans Lyon et Villeurbanne (642 000 habitants sur 160 km2) ;
Laissez donc libres nos quelques kilomètres de voies cyclables !
 
Faut-il rappeler que les déplacements à vélos sont peu chers, permettent une excellente ponctualité (très important quand on va travailler ou chercher ses enfants à l'école !), sont bons pour la santé, limitent la pollution, réduisent l'encombrement de la rue... mais ils paraissent bien peu sécurisants pour tous ceux qui ont des velléités de s’y mettre !
Bien des Marseillais resteront réticents à l'usage du vélo s'il n'y a pas plus d'espaces de circulation sécurisés accessibles.

Par exemple :
  • La très belle piste cyclable aux Allées Gambetta (bien isolée de la voie de circulation) est la plupart du temps inutilisable car des voitures sont garées en épi et obstruent l’entrée ;
  • Sur l’Avenue de Maillane, la piste cyclable constitue de fait un linéaire de stationnement supplémentaire pour les voitures ;
  • Sans parler du boulevard Longchamp où le stationnement semble tolérer par tous ;
Aujourd’hui vendredi 26 Février
nous posons juste un papier sur un pare-brise ...
 
mais il faut bien dire que l’on finit par appeler de nos vœux une intervention plus systématique des autorités compétentes pour arroser nos rues de PV, car ce sera sans doute la seule et unique façon de faire respecter les pistes cyclables pour une circulation plus apaisée pour tous.

Démarrage de l'opération à l'angle du Boulevard de Maillane
et de l'avenue Jules Cantini, à 11h00

Contact presse : Philippe Buffard - 07 85 07 77 85

Dimanche 6 mars : balade cycliste "vallée de l'Huveaune"

ParcoursBalade6mars2016 WebLa vallée de l’Huveaune a connu au fil des siècles de nombreuses évolutions autour de son fleuve. D’abord territoire rural et agricole organisé autour de noyaux villageois, la vallée de l’Huveaune est aujourd’hui un enjeu majeur du développement de la métropole Marseillaise.
Au fil de l'eau, nous longerons les bords de l’Huveaune accompagné des associations Robins des Villes et Chantepierre qui  partagerons avec nous leurs connaissances du fleuve et de son territoire : patrimoine agricole et industriel, risque inondation, évolution urbaine de la vallée (...) permettant de mieux appréhender le rapport de l'Homme à son territoire et à son fleuve depuis longtemps oublié...
 
Départ depuis Marseille :
   - Par le train de 10h35 en gare de Marseille St Charles, RDV à 11h à la gare d'Aubagne;
   - En vélo : RDV 9h30 sur le parvis de la gare de la blancarde pour un départ à 10h, compter 1h et 14km de trajet.
Distance (à partir d'Aubagne) : 11km.
Dénivelé : 55 mètres en positif & 85 mètres en négatif.
Associations rencontrées : Robins des villes & Chantepierre.
 
Un temps pour le pique nique est prévu à La-Penne-sur-Huveaune vers 13h30-14h. Ainsi, merci de prévoir son pique-nique, de l'eau, et éventuellement un petit goûter pour ceux qui n'auraient pas pris un bon petit déjeuner!
Retour à l'issue de la balade guidée, après le pique-nique à la Penne / Huveaune, par le train TER de la gare de la Penne vers Marseille à 14h30.

Le prochain Week-end cyclo-camping : les 27 & 28 février en Camargue

WE 022016 FevrierSamedi 27 et dimanche 28 février, pour le 2ème week-end cyclo-camping de l'année, nous allons faire un tour en Camargue.
 
Nous nous donnerons rendez-vous à la gare SNCF d'Arles à 10H. (départ de Marseille à 8H21 ou 9H08) avec les vélos. Nous rallierons les Saintes Maries de la mer en longeant l'étang de Baccarès par le nord. Nous pique-niquerons au bord de l'étang puis nous rejoindrons le gîte pour y passer la soirée et la nuit.
Le dimanche, le retour se fera par la digue à la mer et le bac de Bacarin. Nous regagnerons la gare de Fos sur mer pour arriver à Marseille par le train.
 
N'oubliez pas votre duvet, des repas froids pour le samedi midi et le dimanche midi et votre éternelle bonne humeur. Nous nous arrangerons pour faire une cagnotte (environ 5 euros) afin de faire une bouffe commune le samedi soir et pour le petit déjeuner du dimanche matin.

Attention ! Le gîte coûtera 20 euros par personne (18 couchages seulement). Contactez-moi au 0681667862 (Michel) pour être sûr d'avoir un lit. A bientôt sur les routes de Camargue !

Collecte, recyclage et réemploi de vélos

Si vous avez un vélo inutilisé et poussiéreux dans votre cave ou votre grenier, coincé entre un minitel et un appareil à raclette, vous pouvez venir nous le donner.

Ces donations sont importantes pour notre atelier participatif et solidaire car elles nous permettent de réparer et remettre en circulation ces vélos à prix modiques et d’alimenter notre stock de pièces détachées pour remonter d'autres bicyclettes.

Si vous faite partit d’un syndicat de copropriété nous pouvons aussi organiser une collecte et vous débarrasser gratuitement des vélos inutilisés ou abandonnés dans tout l’immeuble.

Nous nous occupons de tout : un mois avant la collecte nous plaçons des affiches informant de la collecte dans la cage d'escalier de l’immeuble. Nous mettons également sur les vélos suspecté un papier que le propriétaire doit signer pour prouver que le vélo n’est pas abandonné. Nous passons ensuite le jour de la collecte en vélo cargo ou en camion selon le nombre de vélo à récupérer.

N’hésitez pas à nous contacter par mail Cet adresse mail est protégé contre les spambots. Vous avez d'activer le javascript pour la visualiser. ou au 09 54 58 88 77

Velo-école et vélo-plaisir

FlyerVE2016 visunewsDepuis quelques années déjà des bénévoles du CVV sont engagés dans l'apprentissage du vélo pour adultes. On se retrouve le samedi matin au parc Borely. En fonction des demandes et des niveaux les bénévoles s'adaptent. Un vrai accompagnement  à la carte. Après les premières séances très techniques,  la bête maitrisée et les peurs surmontées c'est un plaisir partagé d'aller s'essayer sur les différents parcours proposés autour du Parc. Du coup chaque séance est différente de la précédente et permet de belles surprises. Ces moments de vélo-école offre de belles ouvertures sur l'autonomie et la socialisation recherchées par les apprenants. Bref c'est tout le contraire d'une école barbante. Alors si ça vous tente de venir nous rejoindre comme formateur, on vous attend...
 
 
 

Les 20 ans du Collectif Vélos en Ville : le programme

Déjà 20 ans d'actions, de bagarres, de revendications, de fêtes, d'avancées, qui agitent et mobilisent les adhérents mais aussi plus largement les Marseillais ! Les têtes ont changées, les actions ont bougées et on a même déménagé ... c'est ainsi que petit à petit le CVV a grandi ... pour fêter aujourd'hui, et durant toute l'année 2016, sa vingtième année ! Mais 20 ans, c'est le bel âge, l'âge de toutes les folies, l'âge de la maturité aussi car comme le chante Léo :

"Pour tout bagage on a vingt ans
On a des réserv's de printemps
Quand on aim' c'est pour tout ou rien
C'est jamais tout c'est jamais rien
Ce rien qui fait sonner la vie
Comme un réveil au coin du lit"

C'est pourquoi on a voulu fêter ça en mettant en avant les différentes commissions du Collectif durant toute l'année 2016 ! Avec un rythme mensuel, nous vous proposons de nous retrouver chaque mois pour fêter cet anniversaire avec un programme aussi riche et diversifié que les membres du CVV !
 
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Apéro musical au Collectif Vélos en Ville

JamCVVWebCe jeudi 11 février vous êtes toutes et tous très cordialement invité(e)s à :

 L'apéro musical du collectif

Rendez-vous à 19h au local du 24 rue Moustier avec un petit quelque chose à partager : nourriture ou boisson, et votre instrument pour faire le boeuf si vous êtes musicien !

Apéro-café-démontage le 18 février !

ACD Fvrier2016 WebUn jeudi par mois la maison vous propose à la carte sa fameuse formule : apéro-café-démontage. Que vous soyez un habitué ou non, vous êtes toutes et tous les bienvenu(e)s ce jeudi 18 février à partir de 18h30.
 
Nous pourrons ainsi tous ensemble récupérer des pièces détachées réemployables pour leur donner une seconde vie sur les vélos malades de nos adhérents.
 
P.S. : lors des permanences peu remplies tu peux nous aider à démonter un vélo, n'hésites pas à demander à un bénévole de t'en sortir un de la réserve !

Les 20 ans du Collectif Vélos en Ville.

AnniversaireCVVÇa vous arrive souvent, de croiser un cycliste à Marseille qui ne soit pas adhérent du Collectif Vélos en Ville? C’est son 20ème anniversaire, la vitalité et la diversité du Collectif Vélos en Ville lui assurent un succès acclamé par les cyclistes marseillais, les médias et les citoyens en général. Ce succès est tout d’abord possible grâce à un engagement de nos très nombreux bénévoles, leur force de proposition, leur disponibilité hors du commun, leur créativité surprenante et leurs vertus complémentaires mais aussi grâce à la compétence et au dévouement de nos salariés et services civiques sans lesquels ce travail d’une ampleur extraordinaire ne pourrait se dérouler d’une manière aussi fiable et professionnelle.

Preuve était faite en 2015 de cette vigueur et réactivité du Collectif Vélos en Ville par la mobilisation très forte et remarquée de notre association pour le sommet pour le climat, la COP21. Sans pour autant négliger la foultitude d’activités habituelles, le CVV s’est engagé avec 5 manifestation distinctes (frise de glace, marche pour le climat, balade lanceur d’alerte, accueil Alternatiba, village des solutions Alternatiba) pour ce rendez-vous planétaire aux enjeux inestimables.

Malheureusement, cette vitalité s’explique partiellement par la léthargie des pouvoirs publics locaux qui renâclent à  s’approprier ce phénomène de société dont ils ignorent la puissance et, ce qui est plus grave, le potentiel de solution qu’il peut apporter aux défis de notre société : le vélo. L’application de règles d’exemplarité démocratique attire elle aussi bon nombre de militants déçus d’autres engagements. Alors, fonçons, exigeons l'indispensable : des pistes cyclables, des bandes cyclables, mais aussi des véloroutes, voies vertes, des zones de rencontre, des sas pour vélos aux feux rouge … car le bonheur du cycliste et l’intérêt général se trouve au bout de la piste cyclable.

Retour sur le week-end cyclo-camping à Puyloubier

WE 012016 WebIl n'y avait pas foule pour ce premier week-end à vélo de l'année mais 5 irréductibles cyclos se sont quand même retrouvés au Palais Longchamp ce samedi matin.
Le soleil était au rendez-vous et les premiers coups de pédale nous ont menés jusqu'à Aubagne pour une première pause, non loin du marché.
Après la ville, en haut de la côte du Pigeonnier et juste avant le village des michels, nous avons trouvé un endroit parfait pour le pique-nique sur l'herbe. Juste en face de la Sainte Victoire. Le paysage s'est alors offert à nous et nous sommes arrivés à 16H au gîte de Puyloubier. La tenancière nous a accueillis chaleureusement et nous a même permis de rentrer nos vélos à l'intérieur de la salle à manger. 18 lits pour 5, y'avait de quoi faire...
On a bu un bon thé puis il fallait déjà préparer le repas du soir. Katja avait apporté un beau potimarron et la soupe accompagnée d'une bonne salade composée suffisait à faire notre bonheur.
La veillée fut joyeuse. En effet, les quelques jeux proposés par Mitch ont couronné cette belle journée de vélo.
Au matin, le petit-déjeuner s'est pris avec toute la zénitude qu'il se doit. Pain, thé, café, fromage. Nous avons pris la route à 10H15, direction Rousset puis Fuveau où 2 autres cyclos nous ont rejoints. Nous avons passé Mimet et le splendide col de Ste Anne. Quel régal ! La descente vers Marseille et la mer est toujours un grand moment.
C'est à 16H30 que le groupe est arrivé à Marseille. Merci pour ce superbe Week-end.

Espérons que, l'hibernation terminée, vous serez nombreux à nous rejoindre pour le prochain WE qui aura lieu le samedi 27 et dimanche 28 février du côté des Saintes-Maries-de-la-mer.
Pensez à vous inscrire au 06 81 66 78 62 car le nombre de couchages est limité.

À bientôt sur les routes !

Retour sur la balade cycliste du 3 janvier sur le plateau St Julien

Le 3 janvier a eu lieu la première balade cycliste mensuelle du Collectif Vélos en Ville en 2016. Si on en croit les photos et le récit que l'on nous en a fait, c'était un belle façon d'entamer l'année et de se remettre des fêtes !
 
"Nous étions une bonne quinzaine de Cyclistes à avoir répondu à l'appel de la première balade mensuelle du CVV en 2016. Afin d'ouvrir cette nouvelle année en beauté, nous nous sommes mesurés tout d'abord au col des Baumettes pour finir par un bain hivernal à la plage de Sormiou." Arnaud
 
 
 
 
 
   
 

Stationnement très gênant

AMCFlyer3WebMarseille offre un nombre aujourd'hui indeterminé mais assurément réduit de pistes ou voies cyclables, contre 142 km à Angers (150 000 habitants), 160 kms à Montpellier (280 000 habitants) , 520 km pour l'agglomération Lyonnaise, 700 km à Paris.

Et ces quelques pistes marseillaises sont bien souvent impraticables car encombrées de véhicules stationnés. Exemples parmi d'autres :
  • La très belle piste cyclable aux Allées Gambetta (bien isolée de la voie de circulation) est la plupart du temps inutilisable car des voitures sont garées en épi et obstruent l’entrée,
  • Sur l’Avenue de Maillane, la piste cyclable constitue un linéaire de stationnement supplémentaire,
  • Sans parler du boulevard Longchamp où le stationnement semble toléré par tous...
Or depuis le 5 juillet 2015, le stationnement sur les pistes cyclables est reconnu comme "très gênant" et est sanctionné par un PV à 135 euros.

Le collectif Vélos en Ville souhaite contribuer à la diffusion de cette information auprès des usagers de la route et alertera les contrevenants  en glissant sous leurs essuies glaces un flyer décliné sous 3 formats. Le ton n’est pas (que) à la culpabilisation et se veut pacifique. Il fait surtout appel au bon sens : laisser la piste cyclable aux cyclistes, c’est permettre aux véhicules de mieux circuler sur la chaussée, de façon sécurisée pour tous.

Aujourd’hui nous posons juste un papier sur un pare-brise …  mais il faut bien dire que l’on finit  par appeler de nos vœux une intervention plus systématique des autorités compétentes  pour arroser nos rues de PV, car ce sera sans doute la seule et unique façon de faire respecter les pistes cyclables pour une circulation plus apaisée pour tous.
 
AMCFlyer1Web

Le programme 2016 des balades cyclistes métropolitaines et des week-ends cyclo-camping

La commission balades du Collectif Vélos en Ville est heureuse de vous présenter le programme des balades cyclistes métropolitaines et des week-ends cyco-camping pour l'année 2016 ! En tout ce sont 23 rendez-vous pour aller à la découverte des territoires de notre métropole et de notre région. Que vous soyez néophyte ou experts joignez-vous à nous pour partager de beaux moments de vélos.
 

Assemblée Générale : le 8 mars 2016

SalleArtemisSavez vous que le Collectif Vélos en Ville comme toute association digne de ce nom a une assemblée générale annuelle?

Cette année elle se tiendra le 8 mars à 18h30 à la Cité des associations sur la Canebière (au 93) afin que nous puissions répondre à vos questions en vous présentant notre budget et notre rapport d'activité 2015.Vous pourrez faire entendre votre voix et faire des propositions autour de notre présentation du  projet 2016.

Nous vous présenterons le travail de nos différentes commissions car le Collectif ce n'est pas uniquement l'atelier -réparation des vélos et si vous le souhaitez vous pouvez nous rejoindre de façon plus concrète pour la promotion du vélo.

Et en plus, à la fin nous pourrons échanger de façon plus informelle autour d'un petit apéro.

Avec mon vélo je roule pour le climat

23h57 2L’état d’urgence climatique dure toujours.

Les inscriptions au blanc de Meudon sous l’ombrière de la frise de glace restent toujours visible. La balade lanceur d’alerte et la participation à la grande marche ont montrées que le Collectif Vélos en Ville prend le défi du climat au sérieux. Alternatiba, le tour de l’Europe à double tandem qui a fait de quelques militants basques des ambassadeurs français de tout un mouvement mondial, était aussi coorganisé avec votre association préférée. Pour célébrer ces actions et prolonger la dynamique remarquable créée autour de la COP 21, L’équitable café invite à une journée de célébration des manifestations Marseillaises ce samedi 30 janvier.
 
Le programme :
 
17h-18h Présentation d'Agnès Haincault (étudiante en  sociologie en Master à l'EHESS) sur 1 an de mobilisation citoyenne sur  le climat à Marseille,
18h-19h > Lancement du web doc 23h57 -  l'heure d'agir pour le climat,  réalisé par fokus 21, avec le premier épisode consacré au Collectif Vélos  en Ville qui débutera à cette occasion ses festivités pour ses 20 ans, festivités qui s'étaleront toute l'année,
19h-20h30 Discours d'accueil et apéro pour fêter l'année de mobilisation citoyenne sur le climat à Marseille, avec le Collectif Climat Marseille, Alternatibaïoli,  le Mouvement pour la Transition et le Collectif Vélos en Ville,
Repas à prix libre,
20h30 Concert de Manju puis DJ C.KEL.

Vous avez aimé Vélo Utile ? Vous adorerez Vélo Sapiens !

VeloSapiensChez Vélos en Ville, on a reçu un faire-part de naissance :
 
"Vous avez aimé Vélo Utile ? Vous adorerez Vélo Sapiens ! La demande était forte, l'envie aussi, celle de repartir sur un projet d'atelier de réparation vélo participatif, mais aussi d'aménager un lieu de rencontre où le vélo est un prétexte et support à échanges et rencontres. L'association permet aux riverains qui n'ont parfois que le vélo de commun, de se parler, de s’entraider... et ça c'est le pied !

L'idée est de repartir de plus belle mais avec un nouveau modèle, sans salarié, avec des permanences animées par des bénévoles en binôme : un qui accueille, un qui répare ! Une question revient souvent : pourquoi Vélo Sapiens alors qu'existe déjà le CVV ? Nous répondons : justement !! Nous partageons avec le Collectif Vélos en Ville  le souhait d'essaimer...Soyons fous ! Rêvons d'une ville qui compterait un atelier par quartier... Et puis nous sommes quelques uns à avoir notre carte dans les 2 assos qui se complètent plutôt bien quand elles travaillent sur certains événements main dans la main...

Retrouvez nous entre le Bd Longchamp et la Gare Saint Charles, au 1 bis rue Farjon 13001. Apéro participatif tous les derniers jeudis du mois, à partir de 19h00, permanences les mercredis et samedis de 15h à 19h. Vélo Sapiens a repris la balade du 2ème dimanche du mois, RDV au local 9h30 départ 10h00. Nous sommes à la recherche de bénévoles alors si le cœur vous en dit..you're welcome !  Vous nous trouverez également sur Facebook."

Apéro-café-démontage le 21 janvier !

bike-926504 640Les vacances sont finies, les apéros-cafés démontages reprennent enfin ! Nous te proposons de recommencer le jeudi 21 janvier à partir de 18h30.
 
Cela vous permettra de trouver des pièces détachées réemployables et leur donner une seconde vie sur les vélos malades de nos adhérents.
 
Tout le monde est le-la bienvenue !
 
Et aussi : lors des permanences peu remplies tu peux nous aider à démonter un vélo, n'hésites pas à demander à un bénévole de t'en sortir un de la réserve !

Dimanche 7 février : balade cycliste "Les gares fantômes de Marseille".

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Cette balade sera familiale, accessible à tous. Elle est urbaine, comportera quelques montées.

Après avoir quitté le vieux-port, nous irons vers le palais Longchamps, puis la Belle de Mai. Une partie du parcours sera dans des traverses calmes et à travers des résidences mais parfois (aussi bien sur) sur voirie.

Nous irons dénicher les 3 anciennes gares des quartiers nord : Saint Barthélémy, Le Canet et Saint Louis-les-Aygalades. Nous y verrons la transformation du quartier par le chantier de la L2 nord.

Puis, une excursion à la cascade des Aygalades pourra s'envisager. Le pique nique aura lieu à 12h30 parc de Brégante. Ce sera le lieu d'une réunion des associations qui forment le collectif Cyclistes pour la Métropole.
 
Rdv 10h, ombrière du vieux-port.
Distance : A/R 20km

Le retour peut se faire en TER vers Marseille ou vers Aix dans les stations de St Joseph ou St Antoine.

La Place A. et F. Carli (1er Arr)

carli 2008La place Carli qui devrait être rebaptisée place de la cul (dans la voi) ture, tant elle est une emblème de ce qui se passe à Marseille, mérite le coup d’œil. Retour sur la transformation d'une place entre « Marseille 2013 : Capitale de la Culture », bouquinistes et bagnoles.

La Place Carli dans le 1er arrondissement est la place qui accueille la conservatoire national à vocation régionale.
Cette place, comme en témoigne cette photo de 2008 accueillait alors en ce temps les fameux bouquinistes de Marseille à l'image de leurs homologues parisiens que l'on peut trouver sur les bords de la Seine à Paris.
Mais à l'occasion de « Marseille 2013 : Capitale de la Culture » la Ville de Marseille s'est dit : « tiens on va déménager les bouquinistes sur la Canebière et on va libérer cette belle et magnifique place de tout ce bazar ». Par bazar, il fallait donc comprendre les bouquinistes et les voitures.

Et voilà ce que cela donne une fois le grand ménage d'effectué !

Carli 2013
  
Bon, faut avouer que si on se contrefout royalement de la culture des bouquinistes, le spectacle de la Place en 2013 était devenu tout de même plus agréable qu'auparavant.
L'aménageur n'a tout de même pas pu s'empêcher d'inclure  5 places de voitures, c'est à dire exactement le même nombre de places que précédemement… Mais, c'était tout de même un minimum pour éviter la bronca !

Et puis Marseille, aidée par la laxisme de la Mairie, a fait ce qu'elle sait faire de mieux : Se laisser aller…
 
 Et voici le spectacle 2016 !

carli 2016
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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20150914 100258 2Et hop ! Deux potelets de moins et à nous la place !
 
Résultat des courses :
2008 : 5 voitures
2013 : 5 voitures
2016 : 32 voitures (en ne comptant pas les dizaines de stationnements frauduleux de la portion de rue attenante).

Alors que le Plan de Déplacement Urbain, outil de planification des transports de Marseille Provence Métropole, annonce fièrement comme premiers objectifs :

1.1 Réaménager l'espace public au profit des modes doux
1.2 Multiplier les équipements favorisant l'usage du vélo
1.3 Adopter une nouvelle stratégie de stationnement
1.3.1 Réduire l'offre en centre-ville et accroître l'offre en parc relais périphériques
 
 
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Alors que l'on arrête de nous dire que Marseille est en retard mais qu'elle est en train de le rattraper.

Partout où des espaces piétons ont été aménagés il y a quelques années ces mêmes espaces sont aujourd'hui recolonisés par la voiture :
 
 
Rue Saint Férréol
La Canebière
Boulevard Longchamp
Boulevard Chave
Place Jean Jaurès
Place Carli

Vous repasserez une troisième fois !

20150717 194353 2Cherchez bien ! Il n'y a pas quelque chose qui vous choque dans cette photo ? Et bien visiblement, cela n'a pas choqué la communauté urbaine de MPM... C'est pourtant pas faute de l'avoir dit. Mais si cela s'arrêtait là seulement...

Si vous n'avez pas encore trouvé, on va commencer par  vous donner des indices.

Dans le quartier de Noailles, en descendant la rue d'Aubagne pour vous rendre à votre association préférée, vous arrivez à la Place d'Homère (le pauvre...) à l'intersections des rue d'Aubagne, Jean Roque et Moustier. Ces trois rues sont depuis deux – trois ans en zone de rencontre, c'est à dire que la vitesse y est limitée à 20km/h, les piétons puis les vélos prioritaires sur les engins motorisés et surtout pratiquables par les bicyclettes dans les deux sens alors qu'elles sont à sens unique pour les voitures.

Le collectif avait à plusieurs occasions fait remonter à la communauté urbaine de MPM qu'il était extremement dangereux20160112 120513 2 que ces rues puissent être empruntées dans les deux sens par les cyclistes alors qu'aucun panneau n'indiquait aux automobilistes que des vélos puissent arriver en sens inverse.

Néanmoins, des mois voire des années après la première demande voici que la communauté urbaine vient (enfin) de poser le panneau.

Manque de bol,  il y a comme un petit problème de 90 degrés d'angle. Ainsi notre panneau zone de rencontre de la photo, censé indiquer aux automobilistes qu'ils entrent dans une zone de rencontre et qu'ils doivent donc s'attendre à croiser des cyclistes est placé à la fin de la rue Jean Roque. Ainsi cette rue affiche un panneau "allez-y mais faites attention" et un panneau "sens interdit". Sachant que le même panneau est également plaçé à l'autre extrémité de la rue, on obtient une sorte de zone de rencontre à double sens interdit et à double double sens cyclables. Si vous n'y comprenez plus rien c'est normal...

Heureusement, graçe à la ténacité de l'un de nos adhérents (merci Pierre), les services de la voirie sont venus pivoter le panneau de manière à ce qu'il prenne effet pour la rue d'Aubagne et non Jean Roque.

Encore une fois, manque de bol celui-ci aurait dû être plaçé trois mètres au dessus de manière à signaler la zone de rencontre pour les trois rues et nons pas uniquement celle d'Aubagne...

Le prochain Week-end cyclo-camping : les 30 & 31 janvier à Puyloubier

103934513À la fin du mois, le groupe cyclo-camping partira au gîte d'étape de Puyloubier, situé non loin de la Sainte-Victoire. Le paysage y est formidable. Le rendez-vous est fixé samedi 30 janvier devant le Palais Longchamp à 9H pour un retour le dimanche 31 janvier.
 
Nous pourrons faire une partie en train pour rejoindre la sortie de Marseille si le groupe le désire. Pensez à prendre votre duvet et des affaires de toilette et prévoyez les repas du samedi midi et du dimanche midi. On fera une petite cagnotte pour les repas du samedi soir et le petit déjeuner du dimanche matin. 
Le gîte coûtera environ 16 euros par personne mais attention, il n'y a que 18 couchages. Il faudra réserver sa place. Allez ! En route !
 
Pensez à vous inscrire obligatoirement auprès de Mitch au 06 81 66 78 62.
À bientôt sur les routes !

Retour sur le week-end cyclocamping du réveillon du Jour de l'An

stjeandupuyC'est au gîte de St Jean-du-Puy, juste au-dessus de St Zacharie qu'une joyeuse bande de cyclo-randonneurs a décidé de passer le réveillon du Jour de l'An !

Après des départs à vélo de Marseille et d'Aubagne, tout le monde s'est retrouvé avant la nuit dans ce gîte sans eau ni électricité. Prévu à la base pour 12 personnes,  nous nous sommes retrouvés là-bas à 30 ! Suivant la consigne, chacun avait apporté un plat fait maison et une boisson "qui sortait de l'ordinaire". La tablée fut vite remplie de victuailles. À la faveur d'un bon feu de bois, la pièce à vivre s'est vite remplie de chaleur et de bonne humeur.
Puis, ce fut l'heure de la musique. 5 musiciens et musiciennes ont improvisé un petit concert qui a fini en baleti à l'extérieur du bâtiment. Bravo à tout le monde ! À minuit, avec les embrassades et les habituels vœux de nouvelle année, on a réalisé qu'il n'aurait pas fallu être beaucoup plus que 30 dans cette pièce. La nuit fut courte et...fraîche car beaucoup avait pris la tente pour camper sur le site mais quel décor !!!

Le 1er janvier 2016, tout le monde a pris un bon petit-déjeuner et nous avons fait nos premiers tours de pédale de l'année pour un retour par la route des Termes.

Le Collectif Vélos en Ville recrute un(e) animateur-trice d'atelier et d’activités hors les murs

L’association

Le Collectif Vélos en Ville est une association reconnue d'intérêt général et agréée pour la protection de l’environnement située dans le centre ville de Marseille. Elle est composée de plusieurs dizaines, voire centaines de bénévoles, de salarié(e)s, de services civiques et est pilotée par un conseil d’administration de 14 bénévoles élus par les 1400 adhérent(e)s à jour de cotisation. L'objectif de cette association militante est de promouvoir l’utilisation du vélo en ville et également des autres alternatives à la voiture particulière. C’est une association unique en son genre dans le paysage français, de nombreuse fois récompensée par des distinctions locales ou nationales.

En 2016, le Collectif Vélos en Ville fêtera ses 20 ans d’existence et autant dire que dans ce laps de temps, elle a développé bon nombre d’actions pour atteindre ses objectifs : atelier participatif et solidaire, Vélo-école, grands événementiels, conseil en écomobilité, conseil en aménagement cyclable, balades, etc.

Toute cette dynamique ne serait être possible sans toutes les ressources vives que compte l’association. Or, une si grande équipe nécessite beaucoup de coordination tant le projet associatif est complexe. Le Collectif Vélos en Ville recherche donc une personne pour assurer un poste d’animateur-trice de l’atelier participatif et solidaire et des activités hors les murs.

 

Objectifs et effets attendus de la création nette du poste

  • Assurer l’animation de l’atelier “dans les murs”

  • Faciliter l'implication des bénévoles

  • Développer les activités de l’atelier afin de favoriser l'auto-financement de l'association « dans » et « hors » les murs

  • Entretenir et développer les partenariats locaux et régionaux

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Le Collectif Vélos en Ville recrute un(e) chargé(e) de la filière de réemploi des cycles

L’association

Le Collectif Vélos en Ville est une association reconnue d'intérêt général et agréée pour la protection de l’environnement située dans le centre ville de Marseille. Elle est composée de plusieurs dizaines, voire centaines de bénévoles, de salarié(e)s, de services civiques et pilotée par un conseil d’administration de 14 bénévoles élus par les 1400 adhérent(e)s à jour de cotisation. L'objectif de cette association militante est de promouvoir l’utilisation du vélo en ville et également des autres alternatives à la voiture particulière. C’est une association unique en son genre dans le paysage français, de nombreuse fois récompensée par des distinctions locales ou nationales.

En 2016, le Collectif Vélos en Ville fêtera ses 20 ans d’existence et autant dire que dans ce laps de temps, elle a développé bon nombre d’actions pour atteindre ses objectifs : atelier participatif et solidaire, Vélo-école, grands événementiels, conseil en écomobilité, conseil en aménagement cyclable, balades, etc.

Le Collectif Vélos en Ville souhaite en 2016 développer son activité de réemploi de la filière cycle. Cette activité déjà présente au sein de l’association nécessite pour être étendue de coordonner les ressources vives que compte l’association et de développer de nouvelles ressources et débouchés. Le Collectif Vélos en Ville recherche donc une  personne pour assurer un poste de chargé(e) de la filière de  réemploi des cycles

 

Objectifs et effets attendus de la création nette du poste

  • Développer la filière de réemploi et recyclage des cycles

  • Faciliter l'implication des bénévoles

  • Améliorer l'autofinancement de l'association

  • Entretenir et développer les partenariats locaux et régionaux

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Horaires pendant les fêtes

Pendant les fêtes l'atelier reste ouvert !
Voici nos horaires:
Lundi 21 18-21h
Samedi 26 14-19h
Mercredi 30 18-21h
Samedi 2 14-19h
N'hésitez pas à ramener des chocolats ou autres friandises aux bénévoles.

La Provence, le 10 décembre 2015

Le fait est assez rare...

400px-Jean-Claude Gaudin-IMG 3402Le fait est assez rare pour être remarqué. Après plusieurs années de mutisme le Maire de la Ville de Marseille, l’indétrônable Jean­Claude Gaudin, a enfin parlé de vélo. Et pas moins de deux fois en 8 jours en plus. Mais attention, ne vous attendez pas non plus à une tirade dithyrambique en faveur du vélo de la part du futur président de la future métropole. Mais si celui-­ci ne se mouille pas beaucoup dans le numéro 11 de la newsletter de la mission interministérielle pour le projet métropolitain Aix­-Marseille­-Provence où il affirme :

« Il nous faut donc renforcer l’offre de transports collectifs fluides et réguliers, grâce à la mise en place d’un réseau multimodal combinant bus, trains express régionaux, métros, tramways, vélos... »

Sa bafouille chez France Inter est tout de même plus intéressante (à 10 minutes et 10 secondes) :

« Nous appliquons à Marseille les règles et lois de la République. »

En préambule d'une question sur le vélo à Marseille, il faut bien avouer que JCG a fait fort quand on sait que Marseille a le record national de transgression de l'article L228-­2 des lois de la République !

« Vous savez on a fait plein de pistes cyclables... »

Après le direct du droit, c'est le crochet du gauche : Peut­-on vraiment dire que l'on a fait plein de pistes cyclables quand on vient de recevoir le Clou Rouillé qui récompense la ville qui fait le moins d'effort pour le vélo ? Peut­-on vraiment dire cela quand on a tellement peu d'aménagements cyclables que l'on n'arrive même pas à figurer dans le classement des villes ?

« ... et certaines d'ailleurs le tribunal administratif nous les a fait annuler... »

JCG fait ici référence à la piste cyclable du Prado aménagée sur un trottoir et qui a été annulée par le tribunal administratif mais redevenue piste cyclable en appel. Quid des 4 recours en tribunal administratif perdus parce qu'ils n'avaient pas fait de pistes cyclables ?

« ... en réalité dans la deuxième ville de France nous subissons un peu moins la pollution qu'à Paris... »

Et que dit Jean-­Claude Gaudin, du classement des villes françaises où l'on vit le moins longtemps à cause de la pollution qui relègue Marseille à la première ou dernière place ?

« ...nous n’avons pour l’instant jamais franchi des barrières aussi importantes que dans la capitale. »

Faut­-il à ce moment là, considérer un éclair de lucidité dans la tête du maire de la deuxième ville de France ? Faut­-il s'imaginer que celui­-ci s'est peut être rendu compte, à bord de sa Citroën de sénateur, que Paris compte 500 fois plus d'aménagements cyclables alors qu'elle est 2,28 fois plus petite que Marseille ?

Votre association ne pouvait passer sous silence ces énormités. Assurément cet article ne plaira pas à tout le monde mais on peut peut être rêver que la ville de Marseille verra là des remarques constructives et agira en conséquence (y compris vis à vis de votre association...).
 
Photograph by Rama, Wikimedia Commons, Cc-by-sa-2.0-fr

Mais où est la piste ? Et bien, elle est revenue...

20151209 150907 2Hasard du calendrier ? Cela serait tout de même bien étonnant tant les opérations de rénovation des aménagements cyclables sont rares. Et pourtant, suite à la publication de l’article Mais où est la piste !? au sujet des aménagements cyclables des allées Gambetta voilà que celle­ci est repeinte pas plus de trois semaines plus tard (avec la police dessus qui verbalise !). Et il en est de même pour la piste cyclable du boulevard Chave et celle d'Henri Barbusse. Tiens Bd. Chave et Henri Barbusse parlons-­en...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
20151105 093142 2Boulevard Chave on peint des pistes cyclables mais on laisse la terrasse...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


20150906 170735 2Henri Barbusse : début septembre on retrouve le panneau de la bande cyclable à l'intérieur du Musée d'Histoire de Marseille : tout un symbole ! Le vélo c'est du passé !
 
 

20151003 153926 2Puis, un mois plus tard dans son allée de service.
 
 
 


20150906 153050 2Une bande cyclable qui est désormais libérée des voitures qui se garent maintenant sur le trottoir...

Apéros-café-démontage

apro-caf-dmontage.png 2Les deux apéros-café-démontage du mois dernier ont eu beaucoup de succès, une vingtaine de vélos a été triée et démontée. Nous te proposons de recommencer le jeudi 17 décembre à partir de 18h30.
 
 

Cela vous permettra de trouver des pièces détachées réemployables et leur donner une seconde vie sur les vélos malades de nos adhérents.
 
Tout le monde est le-la bienvenue !
 
Et aussi : lors des permanences peu remplies tu peux nous aider à démonter un vélo, n'hésites pas à demander à un bénévole de t'en sortir un de la réserve !

Noël à vélo

Arbre de Nol recycl 13-12-2013 900x1200Noël approche et vous cherchez encore des idées de cadeaux utiles / éthiques / locaux / écologiques / participatifs / solidaires / etc. pour votre famille ou vos amis ?

Et pourquoi ne pas offrir une adhésion à l'association Collectif Vélos en Ville ? Pour un prix somme toute assez modique, vous faites plaisir à quelqu'un, vous soutenez le développement du vélo à Marseille et vous permettez à un vélo de rouler pendant (au moins) un an.
Envie d'adhésion ? Rendez-vous au local ou téléchargez le bulletin d'adhésion et renvoyez- le nous accompagné du règlement.
 
Et aussi, il y a quelques vélos pour enfants à vendre à l'atelier. Interessé ? Passez nous voir !
 
Bonne fête à tous !

Marquage antivol pour vélos

marquage-veloLe vol de vélo est un véritable fléau à Marseille, le marquage antivol est une des solutions : il est dissuasif et vous pouvez prouver que c'est le votre grâce au passeport, si il est retrouvé par la police ou si vous croisez quelqu'un dessus dans la rue.
 
Vous pouvez faire marquer votre vélo au local de l'association tous les samedis de 11h à 14h.

Ou
 
Lors d'ateliers mobiles, les prochains se tenant  :
- au marché de la Place de la Joliette le mercredi 9h entre 10h et 12h30;
- à la sortie de métro à coté du marché sur la place de Castellane jeudi 10 entre 10h et 12h30;
d'autres ateliers mobiles auront lieu à l'avenir, pensez à surveiller notre site ou notre page facebook.
 
Tarif : 8€ (non-adhérents) / 5€ (adhérents)

Plus d'informations sur le site bicycode.org.

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