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Boulevard Chave : ils ont osé !

Et il fallait oser le faire quand même ! Mais qui sont-ils, elles, elle ou il ? Enquête sur le boulevard Chave en temps réel. A la fin de l'article l'auteur et le lecteur découvriront peut être qui sont le ou les coupables.

Il était une fois en 2007 l'ouverture de la ligne de T1 du tramway (du moins une partie d'elle puisque le tunnel est trop petit pour les rames de tram achetées…) Un an plus tard la totalité de la ligne est ouverte (une fois le tunnel suffisamment raboté).

L'ouvrage, même si il n'est pas très original puisqu'il reprend le tracé de l'ancien tram, est tout de même exemplaire puisqu'il ose retirer des voitures sur les trottoirs pour y implanter des pistes cyclables : on aimerait bien voir cela aujourd'hui.

Mais rapidement les choses se gâtent comme en témoignent les images de Wikipedia à l'ouverture de la ligne T2 : on ne dicte pas aux Marseillais là où ils doivent se garer ou non ! Un Marseillais fait ses propres règles, question d'honneur !

 
Alors pour commencer vous n'allez pas m'embêter : je me gare sur la piste cyclable
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
 Avec ma moto : tous les jours, depuis des années vous pouvez les observer au même endroit.
 
 
 
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
Avec ma dépanneuse plusieurs fois par semaine : à la fois je crains dégun, c'est moi qui retire les véhicules…
 
 
 
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
 
Ou avec mon camion les autres jours de la semaine...
 
 
 
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
...et mon scooter le week-end : on va quand même pas bosser tous les jours !
 
 
 
 
 
 
Ensuite, si tu me mets des potelets pour m'empêcher de me garer je te préviens que je te les démonte !

Opération : « on retire tous les potelets comme ça on pourra se garer partout »
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
 
Et un…
 
 
 
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
 
Et deux...
 
 
 
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
 
Et trois...
 
 
 
 
 
… Zéro ! Au bout de quelques temps on ne retrouve plus les dépouilles mais tout de même les stigmates :
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
Et enfin, ta piste cyclable oui, mais pas sur ma terrasse !

Bon là normalement en principe on installe les terrasses en dehors de la voirie mais pas ici.

Démonstration :
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
 2008 : j'installe ma terrasse
 
 
 
 
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
 
2012 : j'installe mes jardinières des fois que tu n'aies pas compris que : « cycliste tu m'embêtes ! »
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
Juin 2014 : je formalise la privatisation de l'espace public avec une barrière « croix Saint-André »
 
 
 
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Bd Chave piste cyclable
 
 
 
Et par la même j'efface le logo Vélo de la piste cyclable : travail propre, pas de trace, je suis un professionnel !
 
 
 
 
 
 
Mais qui a donc osé installer cette barrière et effacer le logo vélo ?

Votre association a bien une idée :
  • Soit Monsieur le commerçant en question a installé initialement sa terrasse où bon lui semblait et continue dans sa lancée : le trottoir est à moi, pour ma voiture comme pour ma terrasse… j'installe mes jardinières et ma propre barrière.
  • Soit Monsieur le commerçant loue effectivement cet emplacement au service des emplacements de la Ville de Marseille moyennant espèces sonnantes et trébuchantes et dans ce cas la Ville de Marseille loue les pistes cyclables réalisées par la Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole…
Le problème c'est que c'est la même Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole qui installe les barrières… Aurait-elle elle-même installé des barrières sur une piste cyclable qu'elle a créée parce que les services de la ville de Marseille loue sa piste cyclable comme terrasse ????

A ce stade de l'article un adhérent du Collectif vélos en Ville tente sa chance, en ce mercredi de novembre et va demander au "propriétaire" de la terrasse :
 
- Monsieur, vous savez qui a installé cette barrière ?
- D'après vous ? La ville bien sûr !
- Ha d'accord ?!?! Sur un piste cyclable ?
- Bien sûr que oui ! Vous n'avez qu'à leur téléphoner...
- Et bien c'est noté !
 
Le Collectif Vélos en Ville prépare donc une lettre à l'attention de la Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole pour savoir si ils installent des barrières anti-cyclistes sur leur propre piste cyclable sur demande de la Ville de Marseille ou de leur propre chef...
 
MPM a donc osé ? La suite du "Chave Gate" en décembre si un jour MPM daigne répondre à nos courriers.
 
 
 
Mise à jour du 18 novembre 2014 :
 
Les arrétés n°1308300 et n°1004189 indiquent que :

Il est créé une piste cyclable unidirectionnelle, côté pair, sur trottoir, Boulevard CHAVE entre la Rue de BRUYS et le N°332 Boulevard CHAVE et dans ce sens.
Il est créé une piste cyclable unidirectionnelle côté impair, sur trottoir, Boulevard CHAVE entre le n°299 bd Chave et la rue de Bruys et dans ce sens.
 
Donc un piste cyclable continue existe de la sortie de tram du tunnel jusqu'à la blancarde et sans interruption.
 
 
 
 

Pour une zone apaisée visible à Noailles

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