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Lundi : 18h00 - 21h00
Mardi - mercredi  : 18h30 - 21h00
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Samedi : 11h00-19h30
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Marseille et le collectif accueille le congrès des villes et territoires cyclables

Club des Villes et Territoires CyclablesLe 10, 11 et 12 octobre Marseille accueillera le congrès du Club des Villes et Territoires Cyclables (CVTC), un club de collectivités regroupant aussi bien des régions que des communautés de communes.

Voilà plusieurs années que le Collectif milite pour que l'ex-communauté urbaine de Marseille Provence Métropole (MPM) adhère à ce club car il persuadé que c'est la première étape indispensable pour que la métropole développe une véritable politique cyclable. Dans cette optique, l'association avait organisé une journée mobilité au Pharo le 18 septembre 2013 en collaboration avec MPM et à laquelle il avait invité le Club des Villes et Territoires Cyclables. Jusqu'alors MPM ou la métropole n'avait jamais participé à un événement du club alors que l'association avait été, elle, invitée à venir parler lors des rencontres nationale du club, le mercredi 16 mars 2016 à Paris.

Aujourd'hui, et 4 ans plus tard, nous allons sans doute voir cette adhésion au club se concrétiser lors de la tenue du congrès  à Marseille.

Le Collectif Vélos en Ville, sera présent durant les trois jours du congrés. Il acueille notamment la FUB, la fédération dont il est adhérent, qui exposera pendant ces trois jours, en lui offrant un soutien logistique. L'association a également co-organisé, la soirée ciné vélo qui aura lieu le mardi 10 octobre. Enfin, il interviendra dans l'atelier N°9 du mercredi 11 octobre en présentant, entre autre, les résultats de l'étude ADEME sur les ateliers d'autoréparation fédérés au sein du réseau de L'Heureux Cyclage.

Soirée ciné-vélo à Marseille le 10 Octobre

Cycles still 4Rendez vous le 10 octobre à l’Alcazar pour une soirée « vélo et cinéma »

La soirée « Vélo et cinéma » est co-organisée avec le collectif et proposée par le Club des villes  et territoires cyclables dans le cadre de son 21è Congrès qui se tiendra du 10 au 12 octobre au Parc Chanot à Marseille. Les courts métrages projetés ont été sélectionnés par Christoph Schulz, coordinateur général du Festival international de court-métrage de Berlin dans le cadre de « Bike short on tour». Cet événement célèbre les 200 ans de l’invention du vélo grâce à une sélection de courts métrages venus du monde entier mettant en scène le vélo sous toutes ses formes.

Le Collectif Vélos en Ville vous invite donc à l'Alcazar ce mardi : A ne pas manquer !

Informations pratiques :

20h45 – 22h30, l’Alcazar, 58 cours de Belsunce
Entrée libre dans la limite des places disponibles

Evènement Facebook : Soirée « vélo et cinéma »
Plus d’informations : www.villes-cyclables.org

Contact presse pour le Club des villes et territoires cyclables :
CLC / Claude Lisbonis
+33 1 42 02 17 40 / 06 20 67 18 66
Cet adresse mail est protégé contre les spambots. Vous avez d'activer le javascript pour la visualiser.

Etude de l'ADEME sur les ateliers vélo

infographies atelierautoreparationEn septembre 2016, l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME) rendait publique une enquête sur les différents services vélos pouvant être mis en place dans les territoires par différents acteurs. Deux des services vélos les plus répandus en France, le VLS et les ateliers vélos participatifs et solidaires n’étaient alors étudiés que sous l’angle de l’offre et non de l’impact.
 
C’est désormais chose faite pour les ateliers vélos, puisque l’ADEME a ajouté un cahier supplémentaire à son étude, ainsi qu’une infographie. Cette étude a été menée au sein des ateliers vélos participatifs et solidaires de L’Heureux Cyclage durant le deuxième trimestre 2017.
 
Mais que nous apprend cette étude ?

L'enquête

Avec 2631 réponses au questionnaire, l'enquête a particulièrement bien fonctionné auprès des ateliers vélos et de ses adhérents.
Les utilisatrices et utilisateurs des ateliers vélos
Les ateliers vélos ne sont pas genrés : la répartition femmes/hommes dans les ateliers vélos et celle des personnes ayant répondu (40/60) sont quasiment identiques à celle des cyclistes urbains français (38,5/61,5), selon les données INSEE 2017.
Les utilisateurs des ateliers vélos parcourent le double de distance de la moyenne nationale pour se rendre sur leur lieu de travail. Ils sont aussi deux fois moins motorisés ou multi-motorisés et sont sur-équipés en vélo.
Les utilisateurs des ateliers vélos appartiennent globalement à des groupes sociaux identiques à la moyenne nationale des usagers du vélo au quotidien.
Les ateliers vélos sont utilisés par toutes les tranches d'âge avec tout de même une sur-représentation des 25 – 35 ans, peut-être due à un effet générationnel.
Parmi les utilisateurs, l'ensemble des tranches de revenus sont globalement représentées, avec une sur-représentation des faibles revenus. Les ateliers vélos ont sans doute tout intérêt à adapter leurs différents types d'adhésion en fonction des revenus des utilisateurs.

Acquisitions et réparations

94 % des personnes qui ont répondu à l'enquête possédaient déjà un vélo au moment de leur adhésion, néanmoins 87 % déclarent aussi avoir trouvé leur vélo dans l'atelier.
A plus de 98 %, ils déclarent avoir appris à réparer leur vélo à l'atelier. Ils diagnostiquent plus facilement et attendent moins longtemps pour le réparer.
38 % des personnes enquêtées ont déclaré qu'un problème technique les empêchaient de faire du vélo (réparation ou acquisition).
Il existe une disparité dans la fréquence d’utilisation des ateliers vélos avec 46,9 % des personnes qui se rendent à l'atelier une ou deux fois par an.
30 % des personnes déclarent ne plus fréquenter l'atelier parce qu'elles sont devenues autonomes, ou plutôt vélonomes : bbjectif réussi !
A 98 % ils sont satisfaits par les ateliers (87,8 % chez les anciens adhérents).

La pratique

A près de 70 %, ils déclarent que l'adhésion à l'atelier a changé leur pratique.
A plus de 50 %, ils déclarent que le risque de vol est une des principales contraintes à l'utilisation du vélo en ville. Aux ateliers vélos de s'organiser pour lever ce frein.
La pratique du vélo et les réparations changent davantage chez les adhérents par rapport aux anciens adhérents. Ces derniers reçoivent également moins d'effet sur la santé.
Pour 77 % des adhérents, la pratique du vélo contribue positivement à leur santé.
Peu de report modal effectué grâce aux ateliers vélos car les adhérents faisaient déjà beaucoup de vélo avant leur adhésion, mais ils sont 48 % à avoir déclaré que leur pratique du vélo a changé depuis leur adhésion.

Les coûts

L'effort financier de la collectivité nécessaire pour générer un km à vélo grâce à un atelier d’autoréparation génère 11,5 fois plus de bénéfices [que de coûts] pour la collectivité dans son ensemble : l'intérêt général n'est donc plus à démontrer.
Les ateliers vélos sont le seul service vélo avec un modèle économique hybride. Si on admet que le coût pour la puissance publique se monte à 35€/an/adhérent, les ateliers vélo se placent en tête des services vélo en terme d'efficacité grâce à leur autofinancement.
De plus, ce résultat est à nuancer pour les collectivités locales : parmi les 35€ de coût pour la puissance publique, une grande partie provient des aides de l'état pour les contrats aidés. Un partie également de cette somme provient du financement de projet hors atelier (événementiels, politique de la ville, interventions, etc.).
Le coût pour la collectivité locale, mairie ou métropole, est donc très réduit alors que les bénéfices, eux, sont bien réels.
De plus, il existe une grosse différence de coût entre structures employeuses et non employeuses.

Les besoins

Les personnes enquêtées témoignent leur désir d’avoir un plus grand nombre d'ateliers vélos dans des locaux plus grands mis à leur disposition. De là à dire que les collectivités locales ont leur rôle à jouer, il n'y a qu'un pas.

Participer au baromètre des villes cyclables

baromètre des villes cyclablesLors des élections législatives, nous vous avions parlé de l’initiative « Parlons-Vélo » portée par la FUB (la Fédération des Usagers de la Bicyclette) à laquelle le Collectif Vélos en Ville est adhérent. Grâce à une mobilisation d’ampleur nationale, cette initiative a été couronnée de succès : le vélo est devenu un réel sujet politique lors des législatives, des engagements ont été pris et il est désormais possible de s’appuyer dessus pour "pousser" des propositions favorables au vélo et faire que les conditions de circulation à vélo continuent de s'améliorer en France.

Après avoir parlé vélo avec les élus, il est désormais essentiel que l'on sache ce que pensent les citoyens et répondre à la question : les villes françaises sont-elles cyclables ? Comment se classent-elles les unes par rapport aux autres ?

Pour répondre à ces questions, la FUB lance la première édition du « Baromètre des villes cyclables ». Cette enquête nationale, d'une ampleur inédite, s'adresse à toutes et à tous, ceux qui sont déjà à vélo et ceux qui souhaiteraient l'être. L'enjeu est considérable : il s'agit de donner la parole au plus grand nombre pour que les villes prennent conscience des fortes attentes de leur population. Les résultats seront un levier formidable pour permettre aux association pro-vélo d'être mieux entendues localement.

Concrètement, il s'agit d'un questionnaire en ligne (sur le site de parlons-velo.fr) accessible jusqu’au 30 novembre 2017, comportant une quarantaine de questions notées de 1 à 6 sur le ressenti des personnes par rapport aux déplacements à vélo dans leur ville. Les questions ont été adaptées à la France à partir d'une enquête de l'ADFC (équivalent allemand de la FUB). Les villes seront notées et classées en fonction des réponses obtenues, avec un tri par catégorie de taille ; pour des raisons évidentes un nombre minimum de réponses sera nécessaire pour qu'une ville figure dans le classement. L'enquête sera reproduite en 2019 et permettra, avant les élections municipales, de mesurer les évolutions.

Pour que cette enquête soit un succès et qu'elle soit utile pour faire avancer localement le sujet vélo, il est essentiel que la participation à cette enquête soit massive, nos camarades cyclistes des autres villes comptent sur vous : pour comparer les villes entre elles, nous avons besoin qu'elles soient toutes dans le classement, avec un nombre de réponses crédible !

Marseillaise, marseillais, on compte donc sur votre participation !
 

Apéro musical au Collectif Vélos en Ville le 12 Octobre

champagne-762697 640Ce jeudi 12 Octobre, sera consacré à un temps de rencontre convivial entre bénévoles, adhérents voire sympathisants du Collectif que l'on nommera pour plus de simplicité : apéro.
 
Celui-ci sera musical, alors n'hésitez pas à vous munir d'une paire d'oreille et de tout instrument de musique à votre disposition.
Mais que vous soyez musicien ou non, vous êtes toutes et tous cordialement invité-e-s à : L'apéro musical du collectif
 
Rendez-vous à 19h30 ce jeudi 12 Octobre à notre local du 24 rue Moustier avec quelque chose à partager : nourriture ou boisson. Et votre bonne humeur bien sûr !

Week-end cyclocamping à travers les Baronnies provençales

week-end cyclo Baronnies provençalesWeek-end cyclocamping en gîte d'étape à travers les Baronnies Provençales. De Laragne à Orange.

Samedi 28 octobre :
RDV à partir de 8h gare St Charles pour un départ en train à 8h44 direction Laragne. Nous arrivons à Laragne vers 11h. De là, direction Orpierre par 6km de grande route puis une petite route pittoresque. Après le col du Perty (1300m), descente jusqu'à Buis les Baronnies (ravitaillement possible). Pour finir, montée à Poët en Percip au gîte communal pour une nuitée en dur avec cuisine en gestion libre.
Distance : 75km
Dénivelé cumulé : 1400m (une fois 800m, une fois 600m).

Dimanche 29 octobre :
Le lendemain, retour sur Buis les Baronnies par une piste forestière avec possibilité de rejoindre Laragne par les gorges de la Méouge.
Sinon, petites routes vers Vaison la romaine et Orange où nous rentrerons en train en début de soirée. Retour sur Marseille tardif suivant les horaires (environ 20h).
Distance : 80km.
Très peu de dénivelé.
 
Budget : 10€ la nuit en dortoir sur matelas, prendre son duvet !

Train à 14€ pour Laragne en demi tarif carte Zou. Attention ! on ne revient pas par la même gare !
Retour Orange-Marseille environ 14€ aussi en demi tarif Zou.

Retour sur le weekend cyclo-camping du 31 Septembre au 01 Octobre sur les bords de la Côte Bleue

rando vélo 20171001 minNous étions 8 au départ de ce week-end : 3 femmes (Annie, Crystelle et Emmanuelle) et 5 hommes (Mitch,  Lionel, Eymeric, Yacime et  Johann), dont 2  nouveaux membres  pour le collectif des Der’Ailleurs (Yacime et Eymeric). Nous partons de bonne heure le samedi matin, direction plein ouest, vers la côte Bleue. Après un arrêt rapide à l’Estaque, nous grimpons le long  col   du   Rove,   nous   offrant  au   début   de   l’ascension   une   magnifique   vue   sur  la   baie marseillaise. Une fois arrivés proche du sommet, nous réalisons une mini-pause afin de nous ravitailler au supermarché pour le repas du midi. Le sommet du col atteint, nous empruntons la grande descente vers Ensues-la-Redonne dans un premier temps, puis Carry-le-Rouet, où nous décidons de nous y installer pour casser la croute et faire la sieste.

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Retour sur la balade au cabanon de Niolon du 1 Octobre

balade dimanche vélo 20171001On a démarré à 3 seulement car la pluie de la nuit en a découragé quelques uns. On a pris le train de St Charles jusqu'à Sausset. L'équipe du WE camping qui devait nous rejoindre à Sausset était à la bourre et on a décidé de se retrouver directement à Niolon.
 
On s'est baladé de village en village de la côte bleue. On a fait une pause à la petite chapelle de Carry sous les pins qui surplombe la mer. Là la grisaille a compris qu'elle avait perdu la partie et le soleil nous a rejoint. On a réussi à beaucoup éviter les grands axes en se faufilant entre les propriétés et les résidences privées qui empêchent l'accès vélos à la mer.

On est arrivées au cabanon pour le pique nique sur la terrasse. Le groupe camping ne nous a finalement pas rejoint suite aux évènements à la gare St Charles. Et nous, il ne nous restait plus qu'à grimper la côte de Niolon pour rejoindre Marseille et bien nous en a pris car les trains étaient tous bloqués.

En tout cas c'est une balade à refaire car bien plus tranquille et jolie que celle qui part de Marseille. A refaire.

Dimanche rando-vélo du 3 septembre : "Marignane, étang de Bolmon"

jai, Collectif vélos en ville, Marseille, Marignane, Balade, randonnée vélo, cyclismePour la fin de l'été, nous allons profiter encore d'une immense plage de sable (4km) aux portes de Marseille : Le Jaï de Marignane.

RDV à 10h le dimanche 3 Septembre gare St Charles pour un départ en train TER à 10h17 Arrêt Pas des Lanciers. Arrivée 15mn plus tard.
Sinon rejoignez nous devant la gare de Pas des Lanciers, 10h30.
 

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En selle pour le Festival Jazz des 5 Continents !

FJ5C 2017Le tour de France parade sur la Corniche le samedi 22 juillet, le stationnement des voitures sera donc interdit les 20 et 21 juillet. On vous invite donc au Festival Jazz des 5 Continents à vélo.

Le Festival Jazz des 5 Continents organise, entre autre, deux concerts au théâtre Silvain le jeudi 20 et vendredi 21 juillet pour Brandford Marsalis 4TET et Roberto Fonseca.

Le Festival Jazz des 5 Continents facilite votre accès à vélo pour vous rendre au Théâtre Silvain durant ces soirées afin de profiter de ces concerts. Le dispositif, inspiré de ce que le Collectif Vélos en Ville a déjà mis en place pour d'autres festivals de 2009 à 2013, propose des vélo-bus, un parking vélo et un atelier de réparation.
  • Vélo-bus aller : profitez de la Corniche avec un vélo-bus (départ groupé à vélo) pour vous rendre au Théâtre ! Apéro sans alcool offert à l'arrivée. Rendez-vous à 19h au kiosque du rond point du Prado, 314 avenue du Prado – face au magasin Mistigrif.
  • Parking à vélo : Votre vélo reste en sécurité durant les concerts !  Parking sur le site du Théâtre Silvain, ouvert de 19h00 à 23h00.
  • Atelier de réparations : Docteur Youcef d'Allo Mécano Vélo et son cabinet ambulant seront présents sur le lieu du festival afin de dépanner les vélos ayant besoin d'un petit coup de pompe ou de clé.  Atelier sur le parking-vélo de 19h30 à 23h00.
  • Vélo-bus retour : nous vous accompagnons sous les étoiles jusqu'au rond point du Prado ! Rendez-vous à 22h45 au parking-vélo.
Un tarif réduit est mis en place pour les adhérents du Collectif Vélos en Ville.
Les adhérents et adhérentes du Collectif Vélos en Ville peuvent avoir accès à un prix réduit pour deux personnes (dont au moins une des deux est adhérente à l'association) au moment de l'achat des places de concert.

Sur la billetterie en ligne du FJ5C : pour profiter du tarif réduit, cocher la case "tarif réduit" au moment de choisir votre tarif, puis terminez la commande. À la page suivante, remplissez les encarts "Vos coordonnées", en ajoutant "CVV" dans la case "Société". Puis vous pouvez finaliser et payer votre commande. Vos billets seront à aller chercher à la billetterie du Théâtre Silvain le soir du concert. La carte d'adhérent à l'association vous sera demandée à ce moment-là. Ne l'oubliez pas !

Pour rappel, les concerts du Festival Jazz des 5 Continents sont gratuits pour les enfants de moins de 12 ans.

Chave Wars : Le retour du piéton

terrasse Bd Chave juin 2017
On en parle rarement mais le Collectif Vélos en Ville agit à la fois pour la promotion du vélo mais aussi pour tous les transports alternatifs à la voiture particulière (comme le stipule ses statuts) et donc en premier lieu pour l'autre mode actif largement pratiqué : la marche à pied.
 
C'est ainsi que continuent les démarches du Collectif pour redistribuer l'espace public sur le Bd Chave : Plus de vélos, plus de piétons, plus de terrasses, mais moins de voitures s'il vous plait.


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Le prochain weekend cyclo-camping : les 29 & 30 juillet - À la découverte de la Provence Verte

laoucienPour cette fin de juillet, je vous propose un weekend cyclo-camping à la découverte du cœur du Var.

RDV 14h gare St Charles Samedi 29 juillet.
Attention rdv repoussé par rapport au flyer du cvv pour cause de disponibilité de l'organisateur. Cela dit, une fois n'est pas coutume, cela nous permettra de commencer la rando vélo en cours d'après midi et en soirée avec la chaleur diminuant. Cela permettra aussi aux participants de profiter d'une matinée pour eux.

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Le Fermes d'avenir Tour (FAT) débarque à Marseille

Map-FAT-2017-V12---UPDATE2
Une fois n’est pas coutume, nous avons eu envie au Collectif de vous parler d’une initiative qui nous plaît bien et qui se déroulera les 15, 16, 17 juillet 2017. En effet, ces trois jours seront ceux de l’étape marseillaise du Fermes d’Avenir Tour (le FAT), un festival itinérant dédié à l’agroécologie et à la permaculture et proposant des conférences, des formations, de la musique et des soirée festives ainsi que des projections de documentaires en exclusivité !
 
 
 

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Apéro musical au Collectif Vélos en Ville le 20 juillet

JamCVV 072017Ce jeudi 20 juillet, exceptionnellement le troisième jeudi du mois, sera consacré à un temps de rencontre convivial entre bénévoles, adhérents voire sympathisants du Collectif que l'on nommera pour plus de simplicité : apéro. Celui-ci sera musical, alors n'hésitez pas à vous munir d'une paire d'oreille et de tout instrument de musique à votre disposition. Mais que vous soyez musicien ou non, vous êtes toutes et tous cordialement invité-e-s à :

L'apéro musical du collectif
 
Rendez-vous à 19h30 ce jeudi 11 mai à notre local du 24 rue Moustier avec quelque chose à partager : nourriture ou boisson. Et votre bonne humeur bien sûr !

Apéro-café-démontage le 13 juillet

ACD Fvrier2016 WebExceptionnellement le 2e jeudi de ce mois, ce jeudi 13 juillet à partir de 19h00 aura lieu l'apéro-café-démontage du Collectif.

Venez nombreux découvrir le plaisir de la (dé)mécanique vélo autour d'un apéro-café-clé anglaise !

Nous pourrons ainsi tous ensemble récupérer des pièces détachées réemployables pour leur donner une seconde vie sur les vélos malades de nos adhérents.

P.S. : lors des permanences peu remplies tu peux nous aider à démonter un vélo, n'hésites pas à demander à un bénévole de t'en sortir un de la réserve !

La Marseillaise, le 26 juin 2017

"Plébiscite populaire les Dimanches"
 
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La Provence, le 21 juin 2017

"Comptage des vélos : c'est reparti pour un tour"
 
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Le prochain weekend cyclo-camping : les 24 & 25 juin - La Sainte Baume par le col de l'Espigoulier

CVV EspigoulierWeekend cyclo-camping dans le massif de la Sainte Baume.
Difficulté : +++
30km Aller et 30km retour.
VTT/VTC conseillé car l'accès au bivouac ce fait par quelques kilomètres de pistes non revêtues.
 
 

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Apéro-café-démontage le 15 juin

ACD Fvrier2016 WebComme tous les 3e jeudis de chaque mois, ce jeudi 15 juin à partir de 19h00 aura lieu l'apéro-café-démontage du Collectif.

Venez nombreux découvrir le plaisir de la (dé)mécanique vélo autour d'un apéro-café-clé anglaise !

Nous pourrons ainsi tous ensemble récupérer des pièces détachées réemployables pour leur donner une seconde vie sur les vélos malades de nos adhérents.

P.S. : lors des permanences peu remplies tu peux nous aider à démonter un vélo, n'hésites pas à demander à un bénévole de t'en sortir un de la réserve !

Apéro mensuel au Collectif Vélos en Ville le 8 juin

Cy-3ma4XAAATHXC.jpg largeAprès-demain nous serons le deuxième jeudi du mois de juin et, comme tous les deuxièmes jeudis de chaque mois, vous êtes cordialement invités à :

L'apéro mensuel du Collectif
 
Rendez-vous ce jeudi 8 juin à 19h au local du 24 rue Moustier avec un petit quelque chose à partager. On vous espère nombreux pour partager un moment plaisant tous ensemble.

Et encore un nouvel aménagement !

CVV bdStLucie 1Et cinquante mètres de plus ! À cette vitesse là, on aura une ville cyclable dans 2 500 ans… une paille à l'échelle de l'histoire de Marseille. Après notre intermède suite au recours en tribunal administratif du mois de mai, nous revenons sur ce nouvel aménagement qui fait une suite logique mais pas géographique à celui du boulevard Bouge du mois d'avril.
 

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Remerciements Fête du Vélo 2017

CVV FDV2017 2Comme vous le savez, il nous a été difficile d'organiser la Fête du Vélo cette année. Les mesures de sécurité exigées ainsi que l'absence de soutien de la part de la Ville de Marseille ont sérieusement mis en danger cet évènement. C'est donc une Fête du Vélo bien réduite qui a eu lieu cette année à Marseille, et si celle-ci a existée c'est grâce à l'engagement des bénévoles. Aussi, nous tenons à remercier les bénévoles qui, loin de se démobiliser, ont continuer à nous soutenir et à promouvoir la place du vélo à Marseille.
 
 

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Tendance Clown 2017

CVV tendanceClown 2017 2
Comme chaque année, en mai le Daki Ling organise sont festival Tendance Clown. L'occasion pour réunir toutes les associations du quartier autour d'une journée animée, avec un repas partagé, des spectacles de clown et des animations à destination des habitants.

Cette année pour animer les Halles Delacroix le Collectif Vélos en Ville avait amené de quoi fabriquer des jeux à base de chambre à air (pitchak et raquettes) et nos vélos bizarres (vélo-mou, tall bmx et le vélo-blender).
 

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France 3 Provence-Alpes : "Provence-Alpes-Côte d'Azur matin", le 4 juin 2017

vous pouvez revoir l'émission en streaming ici, en sélectionnant la date du 4 juin 2017. Le reportage nous concernant est à 15''.

La Marseillaise, le 5 juin 2017

"Marseille : des bâtons dans les roues des cyclistes"
 
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La Provence, le 5 juin 2017

"Marseille : les cyclistes forcés d'être en marche"
 
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La Marseillaise, le 4 juin 2017

"Marseille : les vélos pas à la fête"
 
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La Provence, le 4 juin 2017

"À Marseille, les vélos sont en colère !"
 
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Marsactu, le 2 juin 2017

"La fête du vélo annulée, elle devient une manif… vélo à la main”

Lien vers la version web est ici.
 
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La Marseillaise, le 30 mai 2017

"Le vélo doit mettre la pédale douce".
 
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Dimanche 4 juin 2017

FDV2017-WEB
 
Une fois par an, les cyclistes marseillais avaient obtenu de pouvoir circuler dans de bonnes conditions dans leur ville : Pour la Fête du Vélo, manifestation nationale déclinée à Marseille par le Collectif Vélos en Ville, la ville phocéenne devenait, le temps d’une journée, le royaume de la petite reine ; un paradis pour biclou plutôt que l’enfer du clou rouillé.
 
Pourquoi alors interdire la Canebière aux vélos ? L’autorisation pour la Fête du Vélo se fait dans un comité technique censé regrouper collectivités, Police nationale et municipale et les différents services techniques concernés. Dans cette petite cuisine interne, le projet de la Fête du Vélo, dûment déposé auparavant, se fait éplucher et les organisateurs sont mis sur le gril des techniciens de tout genre.

Mais à quelle sauce à été cuisinée la Fête du Vélo en 2017 ?
    • quelques cagettes de parano antiterroriste ;
    • des kilos d’inertie ;
    • une once de mauvaise fois ;
    • une prise de mépris pour l’intérêt général ;
    • une couche de irrespect pour l’action associative en général et le vélo en particulier ;
    • un soupçon d’incompétence ;
    • une dose de frilosité à toute épreuve ;
Avec des élus peu convaincus en chefs de cuisine, laissez mijoter pendant un long moment. Vous aurez une bouillie infâme où plus rien ne va. Pour couronner le tout, les services divers ont exigé entre autres ces ingrédients indigestes : L’enlèvement de 12 km de stationnement le long de notre parcours habituel et la pose de 2 km de glissière béton armée sur la Corniche, le tout bien entendu aux frais de l’association.
 
 
 
Les organisateurs de la Fête du Vélo décident alors pour sauver la manifestation, d’organiser après les convergences habituelles une parade courte et revendicative à vélo sur la Canebière. Mais cette fois-ci, c’est la préfecture qui nous signale l’impossibilité de manifester à vélo sur la Canebière. C’est pousser le bouchon un peu loin.

Donc :

Dimanche 4 juin 2017 à 11h00
au monument les mobiles (Place Léon Blum, allées Gambetta) :
Manifestation ‘Place au Vélo à Marseille’ avec le vélo à la main.
Profitez des convergences maintenues de la Fête du Vélo en cliquant ici

On fera la fête ensuite dans un endroit accueillant !!!

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  15. Et de sept ! Septième procès perdu par la métropole. Mais quand cela s'arrêtera-t-il ?
  16. Airpaca.org, le 7 avril 2017
  17. Apéro-café-démontage le 21 avril
  18. Boulevard Bouge toi à Vélo
  19. Fête du Vélo 2017 : Le Collectif Vélos en Ville a besoin de vous !
  20. Ambition centre-ville : le nouveau projet de la Mairie de Marseille
  21. Le prochain weekend cyclo-camping : les 29, 30 avril & 1er mai - Dans le parc du Lubéron via Gordes et Reillane
  22. Soirée "Voyages à vélo" le 20 avril
  23. Dimanche rando-vélo du 7 mai : "Voies Romaines dans le Pays Salonnais"
  24. La Marseillaise, le 7 avril 2017
  25. Apéro musical au Collectif Vélos en Ville le 13 avril
  26. Retour sur la balade "la campagne aubagnaise" du 2 avril
  27. Retour sur le weekend cyclo-camping en Camargue
  28. Zibeline, le 4 avril 2017
  29. Go met', le 27 mars 2017
  30. La Provence, le 22 mars 2017
  31. France Bleu Provence : "C'est la vie en Provence", le 24 février 2017
  32. À Marseille, on DÉ-fait des aménagements cyclables
  33. "À vélos les minots", la rentrée 2017
  34. On étudie les ateliers vélo participatifs et solidaires !
  35. Dimanche rando-vélo du 2 avril : "la campagne aubagnaise"
  36. Apéro-café-démontage le 15 mars
  37. Retour sur la balade "vel'eau-graphique" du 5 mars le long de l'Huveaune
  38. Le prochain weekend cyclo-camping : les 1er et 2 avril - Dans le parc de Camargue observant les oiseaux
  39. Retour sur le weekend cyclo-camping à Rians
  40. Obtention de l'agrément Éducation Nationale
  41. Le vélo rentre dans le jeu et Marseille reste sur la touche
  42. Le département, la métropole et la Ville de Marseille vont-ils (encore) manquer une belle occasion de développer le vélo ?
  43. Ici on accepte les deux roues
  44. Marseille en rêve !
  45. Dimanche rando-vélo du 5 mars : "balade vel'eau-graphique"
  46. Retour sur la balade du 5 février au pont du Gard
  47. Apéro-café-démontage le 16 février
  48. Le prochain weekend cyclo-camping : les 25 & 26 février - Autour de la Sainte Victoire jusqu'à Rians
  49. Apéro mensuel au Collectif Vélos en Ville le 9 février
  50. La Marseillaise, le 8 février 2017

Présentation du Collectif Vélos en Ville

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