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La Marseillaise, 31 décembre 2017

LAMARSEILLAISE la Corniche 31DEC17
 
 
 
La Métropole vient de lancer un marché pour des travaux de réparation et de renforcement entre le Marégraphe et le Vallon de l’Oriol à Marseille. Un chantier qui ne concerne que la partie piétonne, victime de l’érosion et par endroit dans un « état critique ».
 
L'article en ligne est disponible ici.

Regard de l'AGAM, n°66 Mobilités, décembre 2017

Regards de l Agam n 66 - MOBILITES- Mobilite dans le centre-ville de Marseille 180pxPour un partage équitable de l’espace public

L'intervention de Cyril Pimentel dans la dernière livraison de Regards de l'AGAM sur la mobilité.
 

Le Ravi, décembre 2017

LERAVI DEC17
3000 (euros)
Le coût à l'année de chacun des véhicules de luxe [les vélos en libre service] ne servant pas plus de 50mn et de 3 fois par jour.
 

La Marseillaise, 20 novembre 2017

MARSEILLAISE 20NOV17 (crédits Florent De Corbier)Marseille : 30 jours sans voiture, un code de bonne conduite
Pendant un mois, 52 foyers marseillais tentent l’expérience de se déplacer sans leur véhicule personnel en contre partie de la gratuité d’autres modes de transport. Une initiative inédite qui peine à séduire au-delà d’un premier cercle d’urbains initiés déjà peu adeptes de leur voiture.

Made in Marseille, 14 novembre 2017

MADEINMARSEILLE#Marseille – Cap ou pas cap de passer un mois sans votre voiture ?
 
La Ville de Marseille met au défi 100 volontaires de se passer de leur voiture pendant un mois. En contrepartie : transports en commun gratuits, réductions dans les TER et crédits d’utilisation sur les services de vélos et voitures partagés.
Si vous disposez de votre vélo, le collectif Vélos en Ville propose une adhésion gratuite pendant la durée de l’opération, ce qui donne accès à l’atelier de réparation de vélos et à des cours de conduite en ville.

20 Minutes, 10 novembre 2017

MOBILE SANS MA VOITURE
 
Marseille: Chiche de ne pas utiliser votre voiture pendant un mois?
La mairie cherche des Marseillais volontaires pour laisser un mois au garage leurs véhicules... 
  • C’est une idée qui pourrait donner des sueurs froides à certains Marseillais. La ville lance le 18 novembre prochain, pour la première fois, une opération« Mobile sans ma voiture ». Le principe ? Cent foyers volontaires acceptent de ne pas utiliser leur voiture pendant près d’un mois, plus exactement entre le 18 novembre et le 16 décembre.

La Marseillaise, 13 octobre 2017

MARSEILLAISE 13OCTLe nombre de cyclistes à Marseille a doublé en 10 ans
Le collectif Vélos en ville a profité du 21e congrès du club des villes et territoires cyclables à Marseille, pour publier les résultats de son enquête sur l'usage urbain du vélo.
« Malgré tous les efforts du maire, le vélo continue de progresser à Marseille », ironisait, en juin, le collectif Vélos en ville lors de l’annulation de la fête du vélo. À ce moment-là, l’association qui promeut l’usage du vélo urbain, était en phase de comptage de cyclistes, dix ans après une première étude.

La Provence, 12 octobre 2017

Le 12 octobre 2007, le Vélo en libre-service déferlait en ville. Dix ans plus tard, son succès est réel... Mais à quel prix ?
 
 LaProvenceMarseille 12OCT2017 WEB

En chiffres


1 000 Vélos en libre-service sont déployés à Marseille depuis fin 2007
130 stations comptant en moyenne une quinzaine de points d'attache sont réparties sur neuf arrondissements (1er, 2e, 3e, 4e, 5e, 6e, 7e, 8e et 9e) de la ville
15 ans, c'est la durée du marché passé en 2006 avec JCDecaux avec la communauté urbaine (aujourd'hui repris par la Métropole) pour gérer le mobilier urbain du tramway et le déploiement des vélos en libre-service à Marseille
14 000 abonnés longue durée sont recensés en 2017

Provence Azur TV, 11 octobre 2017

Marseille : le Parc Chanot se met en selle

Que le 21e congrès du Club des villes et territoires cyclables se déroule à Marseille peut prêter à sourire… Pourtant, derrière ce choix paradoxal se trouve des avancées en matière de mobilité active.
 

La Provence, 11 octobre 2017

Vélo en ville : la Métropole se cherche des modèles

Aix-Marseille Provence profite du congrès des villes cyclables pour avancer.

Un congrès des villes cyclables à Marseille ? Lorsqu'on connaît la situation de la pratique de la petite reine dans la deuxième ville de France, l'idée a de quoi faire sourire. Ou grincer. Jusqu'à demain, pourtant, le hall 2 du parc Chanot devient le temple de la bicyclette, dans le cadre plus large des Rencontres du transport public, organisées par la Métropole Aix-Marseille.
 
L'article en pdf ici
 
L'article sur le site de La Provence (avec une publicité à visionner avant)

France 3 Provence Alpes Côte d’Azur, 10 octobre 2017

© CCMarseille et les vélos : l'amour vache

Un reportage sur le terrain réalisé en octobre dernier par France 3 Provence Alpes Côte d’Azur à l’occasion des Rencontres nationales du transport public à Marseille pour rappeler qu'il est toujours très compliqué d'être cycliste à Marseille.

Quelques chiffres

Marseille : 900.000 habitants et 100 à 130 km de piste cyclable
Bordeaux : 750.000 habitants et 1260 km de piste cyclable
Reportage à regarder ici