24 rue Moustier
13001 Marseille
09 54 58 88 77

Horaires d'ouverture

Lundi, mardi : 17h30-21h00
Mercredi : 17h00-21h00
Jeudi : 16h00-19h00
Vendredi : fermé
Samedi : 13h00-19h30
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Vous repasserez une troisième fois !

20150717 194353 2Cherchez bien ! Il n'y a pas quelque chose qui vous choque dans cette photo ? Et bien visiblement, cela n'a pas choqué la communauté urbaine de MPM... C'est pourtant pas faute de l'avoir dit. Mais si cela s'arrêtait là seulement...

Si vous n'avez pas encore trouvé, on va commencer par  vous donner des indices.

Dans le quartier de Noailles, en descendant la rue d'Aubagne pour vous rendre à votre association préférée, vous arrivez à la Place d'Homère (le pauvre...) à l'intersections des rue d'Aubagne, Jean Roque et Moustier. Ces trois rues sont depuis deux – trois ans en zone de rencontre, c'est à dire que la vitesse y est limitée à 20km/h, les piétons puis les vélos prioritaires sur les engins motorisés et surtout pratiquables par les bicyclettes dans les deux sens alors qu'elles sont à sens unique pour les voitures.

Le collectif avait à plusieurs occasions fait remonter à la communauté urbaine de MPM qu'il était extremement dangereux20160112 120513 2 que ces rues puissent être empruntées dans les deux sens par les cyclistes alors qu'aucun panneau n'indiquait aux automobilistes que des vélos puissent arriver en sens inverse.

Néanmoins, des mois voire des années après la première demande voici que la communauté urbaine vient (enfin) de poser le panneau.

Manque de bol,  il y a comme un petit problème de 90 degrés d'angle. Ainsi notre panneau zone de rencontre de la photo, censé indiquer aux automobilistes qu'ils entrent dans une zone de rencontre et qu'ils doivent donc s'attendre à croiser des cyclistes est placé à la fin de la rue Jean Roque. Ainsi cette rue affiche un panneau "allez-y mais faites attention" et un panneau "sens interdit". Sachant que le même panneau est également plaçé à l'autre extrémité de la rue, on obtient une sorte de zone de rencontre à double sens interdit et à double double sens cyclables. Si vous n'y comprenez plus rien c'est normal...

Heureusement, graçe à la ténacité de l'un de nos adhérents (merci Pierre), les services de la voirie sont venus pivoter le panneau de manière à ce qu'il prenne effet pour la rue d'Aubagne et non Jean Roque.

Encore une fois, manque de bol celui-ci aurait dû être plaçé trois mètres au dessus de manière à signaler la zone de rencontre pour les trois rues et nons pas uniquement celle d'Aubagne...

Le prochain Week-end cyclo-camping : les 30 & 31 janvier à Puyloubier

103934513À la fin du mois, le groupe cyclo-camping partira au gîte d'étape de Puyloubier, situé non loin de la Sainte-Victoire. Le paysage y est formidable. Le rendez-vous est fixé samedi 30 janvier devant le Palais Longchamp à 9H pour un retour le dimanche 31 janvier.
 
Nous pourrons faire une partie en train pour rejoindre la sortie de Marseille si le groupe le désire. Pensez à prendre votre duvet et des affaires de toilette et prévoyez les repas du samedi midi et du dimanche midi. On fera une petite cagnotte pour les repas du samedi soir et le petit déjeuner du dimanche matin. 
Le gîte coûtera environ 16 euros par personne mais attention, il n'y a que 18 couchages. Il faudra réserver sa place. Allez ! En route !
 
Pensez à vous inscrire obligatoirement auprès de Mitch au 06 81 66 78 62.
À bientôt sur les routes !

Retour sur le week-end cyclocamping du réveillon du Jour de l'An

stjeandupuyC'est au gîte de St Jean-du-Puy, juste au-dessus de St Zacharie qu'une joyeuse bande de cyclo-randonneurs a décidé de passer le réveillon du Jour de l'An !

Après des départs à vélo de Marseille et d'Aubagne, tout le monde s'est retrouvé avant la nuit dans ce gîte sans eau ni électricité. Prévu à la base pour 12 personnes,  nous nous sommes retrouvés là-bas à 30 ! Suivant la consigne, chacun avait apporté un plat fait maison et une boisson "qui sortait de l'ordinaire". La tablée fut vite remplie de victuailles. À la faveur d'un bon feu de bois, la pièce à vivre s'est vite remplie de chaleur et de bonne humeur.
Puis, ce fut l'heure de la musique. 5 musiciens et musiciennes ont improvisé un petit concert qui a fini en baleti à l'extérieur du bâtiment. Bravo à tout le monde ! À minuit, avec les embrassades et les habituels vœux de nouvelle année, on a réalisé qu'il n'aurait pas fallu être beaucoup plus que 30 dans cette pièce. La nuit fut courte et...fraîche car beaucoup avait pris la tente pour camper sur le site mais quel décor !!!

Le 1er janvier 2016, tout le monde a pris un bon petit-déjeuner et nous avons fait nos premiers tours de pédale de l'année pour un retour par la route des Termes.

Horaires pendant les fêtes

Pendant les fêtes l'atelier reste ouvert !
Voici nos horaires:
Lundi 21 18-21h
Samedi 26 14-19h
Mercredi 30 18-21h
Samedi 2 14-19h
N'hésitez pas à ramener des chocolats ou autres friandises aux bénévoles.

La Provence, le 10 décembre 2015

Le fait est assez rare...

400px-Jean-Claude Gaudin-IMG 3402Le fait est assez rare pour être remarqué. Après plusieurs années de mutisme le Maire de la Ville de Marseille, l’indétrônable Jean­Claude Gaudin, a enfin parlé de vélo. Et pas moins de deux fois en 8 jours en plus. Mais attention, ne vous attendez pas non plus à une tirade dithyrambique en faveur du vélo de la part du futur président de la future métropole. Mais si celui-­ci ne se mouille pas beaucoup dans le numéro 11 de la newsletter de la mission interministérielle pour le projet métropolitain Aix­-Marseille­-Provence où il affirme :

« Il nous faut donc renforcer l’offre de transports collectifs fluides et réguliers, grâce à la mise en place d’un réseau multimodal combinant bus, trains express régionaux, métros, tramways, vélos... »

Sa bafouille chez France Inter est tout de même plus intéressante (à 10 minutes et 10 secondes) :

« Nous appliquons à Marseille les règles et lois de la République. »

En préambule d'une question sur le vélo à Marseille, il faut bien avouer que JCG a fait fort quand on sait que Marseille a le record national de transgression de l'article L228-­2 des lois de la République !

« Vous savez on a fait plein de pistes cyclables... »

Après le direct du droit, c'est le crochet du gauche : Peut­-on vraiment dire que l'on a fait plein de pistes cyclables quand on vient de recevoir le Clou Rouillé qui récompense la ville qui fait le moins d'effort pour le vélo ? Peut­-on vraiment dire cela quand on a tellement peu d'aménagements cyclables que l'on n'arrive même pas à figurer dans le classement des villes ?

« ... et certaines d'ailleurs le tribunal administratif nous les a fait annuler... »

JCG fait ici référence à la piste cyclable du Prado aménagée sur un trottoir et qui a été annulée par le tribunal administratif mais redevenue piste cyclable en appel. Quid des 4 recours en tribunal administratif perdus parce qu'ils n'avaient pas fait de pistes cyclables ?

« ... en réalité dans la deuxième ville de France nous subissons un peu moins la pollution qu'à Paris... »

Et que dit Jean-­Claude Gaudin, du classement des villes françaises où l'on vit le moins longtemps à cause de la pollution qui relègue Marseille à la première ou dernière place ?

« ...nous n’avons pour l’instant jamais franchi des barrières aussi importantes que dans la capitale. »

Faut­-il à ce moment là, considérer un éclair de lucidité dans la tête du maire de la deuxième ville de France ? Faut­-il s'imaginer que celui­-ci s'est peut être rendu compte, à bord de sa Citroën de sénateur, que Paris compte 500 fois plus d'aménagements cyclables alors qu'elle est 2,28 fois plus petite que Marseille ?

Votre association ne pouvait passer sous silence ces énormités. Assurément cet article ne plaira pas à tout le monde mais on peut peut être rêver que la ville de Marseille verra là des remarques constructives et agira en conséquence (y compris vis à vis de votre association...).
 
Photograph by Rama, Wikimedia Commons, Cc-by-sa-2.0-fr

Mais où est la piste ? Et bien, elle est revenue...

20151209 150907 2Hasard du calendrier ? Cela serait tout de même bien étonnant tant les opérations de rénovation des aménagements cyclables sont rares. Et pourtant, suite à la publication de l’article Mais où est la piste !? au sujet des aménagements cyclables des allées Gambetta voilà que celle­ci est repeinte pas plus de trois semaines plus tard (avec la police dessus qui verbalise !). Et il en est de même pour la piste cyclable du boulevard Chave et celle d'Henri Barbusse. Tiens Bd. Chave et Henri Barbusse parlons-­en...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
20151105 093142 2Boulevard Chave on peint des pistes cyclables mais on laisse la terrasse...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


20150906 170735 2Henri Barbusse : début septembre on retrouve le panneau de la bande cyclable à l'intérieur du Musée d'Histoire de Marseille : tout un symbole ! Le vélo c'est du passé !
 
 

20151003 153926 2Puis, un mois plus tard dans son allée de service.
 
 
 


20150906 153050 2Une bande cyclable qui est désormais libérée des voitures qui se garent maintenant sur le trottoir...

Apéros-café-démontage

apro-caf-dmontage.png 2Les deux apéros-café-démontage du mois dernier ont eu beaucoup de succès, une vingtaine de vélos a été triée et démontée. Nous te proposons de recommencer le jeudi 17 décembre à partir de 18h30.
 
 

Cela vous permettra de trouver des pièces détachées réemployables et leur donner une seconde vie sur les vélos malades de nos adhérents.
 
Tout le monde est le-la bienvenue !
 
Et aussi : lors des permanences peu remplies tu peux nous aider à démonter un vélo, n'hésites pas à demander à un bénévole de t'en sortir un de la réserve !

Noël à vélo

Arbre de Nol recycl 13-12-2013 900x1200Noël approche et vous cherchez encore des idées de cadeaux utiles / éthiques / locaux / écologiques / participatifs / solidaires / etc. pour votre famille ou vos amis ?

Et pourquoi ne pas offrir une adhésion à l'association Collectif Vélos en Ville ? Pour un prix somme toute assez modique, vous faites plaisir à quelqu'un, vous soutenez le développement du vélo à Marseille et vous permettez à un vélo de rouler pendant (au moins) un an.
Envie d'adhésion ? Rendez-vous au local ou téléchargez le bulletin d'adhésion et renvoyez- le nous accompagné du règlement.
 
Et aussi, il y a quelques vélos pour enfants à vendre à l'atelier. Interessé ? Passez nous voir !
 
Bonne fête à tous !

Marquage antivol pour vélos

marquage-veloLe vol de vélo est un véritable fléau à Marseille, le marquage antivol est une des solutions : il est dissuasif et vous pouvez prouver que c'est le votre grâce au passeport, si il est retrouvé par la police ou si vous croisez quelqu'un dessus dans la rue.
 
Vous pouvez faire marquer votre vélo au local de l'association tous les samedis de 11h à 14h.

Ou
 
Lors d'ateliers mobiles, les prochains se tenant  :
- au marché de la Place de la Joliette le mercredi 9h entre 10h et 12h30;
- à la sortie de métro à coté du marché sur la place de Castellane jeudi 10 entre 10h et 12h30;
d'autres ateliers mobiles auront lieu à l'avenir, pensez à surveiller notre site ou notre page facebook.
 
Tarif : 8€ (non-adhérents) / 5€ (adhérents)

Plus d'informations sur le site bicycode.org.

Retour sur le dimanche 29 novembre

CoalitionClimat29novembre2015Suite à l’interdiction d’une manifestation traditionnelle, la grande marche pour le climat, manifestation mondiale pour le climat préparée de longue date par un mouvement grossissant à vue d’oeil, s’est transformée à Marseille en présence citoyenne au centre ville.

Les citoyens cyclistes se sont donné rendez-vous le 29/11 sous un nuage de ballons rouges pour informer les participants de la plus longue chaîne humaine jamais formée à Marseille et encadrer les traversées de carrefour entre le Vieux-port et le palais Longchamp afin d'assurer la cohésion de cet événement extraordinaire. Merci encore à Charlotte pour les photos.

Depuis, le dérèglement climatique s’abat sous forme de tornade électorale sur notre région. Une raison de plus de montrer que l’action ne doit surtout pas rester uniquement entre les mains des politiques.

Retour sur le week-end cyclocamping à Rians

Balade decembre 2015Treize courageux ont répondu à l'appel ce samedi 28 novembre à 9h30. Gros vent, froid qui pince mais un beau soleil d'hiver accompagnent nos valeureux cyclistes jusqu'à Aix. Ils traversent le marché de Noël du cours Mirabeau puis pique-nique dans une paisible oliveraie. La sainte Victoire n'est pas loin. Ils pensent par Vauvenargue puis attaquent avec vigueur l'acension du Col des Ports, seule réelle difficulté de ce magnifique parcours. La Sainte Victoire est omniprésente.
 
En fin de journée, c'est par un magnifique soleil couchant et un vent dans le dos que la troupe arrive au gîte de Rians soigneusement tenu par Nelly et Véronique. Elles ont la bonne idée d'accueillir nos aventuriers avec un bon thé chaud, du jus d'orange et des petits gâteaux. Pour le diner, tout le monde se retrouve autour d'une spaghetti party. Chez Philippe et Carole, des amis de Mitch. À 15 dans 2 voitures, c'est une belle performance ! Un peu de musique, beaucoup de vin et tout le monde est au lit à 23h.
 
Au matin, après la photo de souvenir, le peloton entame une belle descente jusqu'à Pourrières. Après le passage devant une ferme pédagogique, le groupe se retrouve sur une longue piste cyclable qui les amène jusqu'au musée des transports pour un nouveau pique-nique au soleil.  À Gardanne, tout le monde monte dans le train pour Marseille. Quel beau WE ! 
 
Bravo à toute l'équipe et à fin janvier  pour le prochain WE à vélo, nous irons du côté de Puyloubier . Bonne fêtes à tous !
 
 

La consigne de vote du Collectif Vélos en Ville

vote2
La consigne de vote du CVV ? ALLEZ VOTER À VÉLO !

Vous avez le choix dimanche prochain d’aller voter en tandem, vélo ville, randonneuse, vélo de course, fixie, VTT, BMX, vélo couché, vélo cargo, triporteur … MAIS NE RENONCEZ PAS AU VOTE !

Suivez les conseils de votre coeur, suivez les conseils de vos amis, suivez le conseil de votre esprit mais ALLEZ VOTER !

N.B Les procurations sont une simple formalité qui dure 5 minutes dans un commissariat Police Nationale. Vous pouvez y aller seuls munis seulement de votre pièce d’idendité, le nom complet, votre adresse, date et lieu de naissance de la personne qui votera à votre place. Il faut que le mandataire vote dans la même ville.
 

« Coalition pour le Climat : Toutes et tous à Marseille ! »

France3 Provence-Alpes, le 22 novembre 2015

 
Pour voir le reportage cliquez ici.

La Provence, le 23 novembre 2015

Direct Matin, le 23 novembre 2015

La Marseillaise, le 23 novembre 2015

Retour sur le dimanche 22 novembre

etat-durgence-climatique 23188778526 oÉtat d'urgence climatique : voilà le message que l'on pouvait lire dans le reflet de l’Ombrière du Vieux-Port.

À l'approche de la COP 21 et de la marche pour le climat du 29 novembre, le Collectif Vélos en Ville a réalisé une installation en glace représentant notre Terre.
 
La veille les bénévoles du Collectif sont allé chercher la glace chez les restaurant, poissonniers qui nous ont gentiment offert la glace pour nous aider dans notre action.
 
etat-durgence-climatique 22919098050 oL’installation a commencé en début d’après midi par le traçage du globe terrestre. Alors que les passants se regroupaient autour de notre action deux groupes se sont formés pour dessiner les lettres et les continents. Une heure plus plus tard la glace était posée et les passants ont pu se prendre en photos auprès de notre installation.
 
Alors que notre installation fondait, nos bénévoles ont distribué tracts et conseils pour sensibiliser les passants sur le réchauffement climatique et la pratique du vélo.


Sans titre-1Avec cette action le Collectif Vélos en Ville donne un coup de pédale pour rappeler les enjeux du climat et inciter les Marseillais à pratiquer le vélo comme moyen de déplacement.

20 minutes, le 19 novembre 2015

20 minutes, le 18 novembre 2015

La Marseillaise, le 16 novembre 2015

STOP CLIMATE CRIME

globe glaceLe dimanche 22 novembre à 15h, à l'approche de la COP 21 et de la marche pour le climat du 29 novembre, le Collectif Vélos en Ville sculptera UNE FRESQUE GÉANTE DE 13 MÈTRE DE DIAMÈTRE EN GLACE PILÉE sur le Quai de la Fraternité (Vieux-Port/Ombrière). S'ensuivra une veille le temps de la fonte de ce manifeste pour rappeler la disparition des glaciers et des calottes glacières.

Le but de la manifestation est de toucher le grand public, souvent peu au courant des véritables défis et enjeux du climat et d’inciter le plus grand nombre à la marche pour le climat du 29/11.

Localement, nous demandons des actes à la hauteur de ce défi inédit pour l’humanité : Un Plan Climat au niveau local digne de ce nom, la réactivation rigoureuse du Schéma directeur des Modes Doux qui pourraient transformer Marseille en ville durable et des mesures fortes pour une transition énergétique dans tous les domaines à l’image des aménagements pour vélo réclamés par notre association au nom de tous les Marseillais.

Venez vous engager à nos côtés pour la planète terre et la planète mars(eille) !

And The Winner is : The CVV !

scrennshot osscacimini s2Le Collectif Vélos en Ville a été récompensé à l'occasion du concours Open PACA organisé par la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Ce concours s’inscrit dans la continuité de la démarche partenariale d’ouverture des données publiques, avec pour objectif de soutenir des projets innovants et de favoriser l’émergence de nouveaux concepts et services réutilisateurs de données ouvertes.

Le Collectif Vélos en Ville a concouru avec un prototype d'application dénommé OSSCACIM pour Open Source Solution for Cyclists, Advocacy and Cycling Infrastructure Management ou en français : « une solution libre pour les cyclistes, le plaidoyer et  les aménageurs ».

OSSCACIM est un outil informatique collaboratif innovant basé sur la démocratie participative et illustré sur un support cartographique accessible sur internet.

Il s'adresse tout d'abord aux cyclistes pour les renseigner sur les aménagements relatifs à la pratique du vélo, mais aussi pour les impliquer dans leur vie de citoyen. Il s'adresse également aux associations pour les aider à évaluer les politiques cyclables élaborées sur leur territoire. Enfin, il s'adresse aux aménageurs publics en leur proposant un outil d'aide à la décision pour la réalisation des futurs aménagements cyclables ou de suivi de l'existant.

Cette solution permet de visualiser tout objet urbain relatif à la pratique du vélo mais aussi des objets plus complexes comme les pôles générateurs de flux, les lignes de transports en commun et autres schémas directeurs des modes doux, etc.

L'outil permet également à tous les citoyens d'élaborer des propositions. Ainsi, il est par exemple possible de proposer directement sur la carte des aménagements cyclables et ce, sans la création d'un compte utilisateur.

Les données ainsi recueillies auprès du public peuvent alors faire l'objet d'un retraitement  par une association, un bureau d'étude ou les services techniques d'une collectivité. Une nouvelle carte est alors disponible  permettant aux aménageurs de l'espace public de s'appuyer sur l’expérience utilisateur.

OSSCACIM est développé à partir de logiciel libre et open source et utilise la base de  données cartographique mondiale OpenStreetMap et les données opendata de la Région PACA.

Le fabuleux projet de la SOLEAM pour Noailles

Soleam - Noailles small 2Historique et concertation :

Dans le cadre de l'opération Grand Centre Ville, opération d'aménagement d'envergure sur le centre ville de Marseille, la Ville et la Soléam, ont engagé une étude urbaine multi-thématiques sur le quartier de Noailles dans le 1er arrondissement.

Attribuée au groupement Territoires et Habitat (architectes urbanistes), CERFISE (sociologues), Germain Barral (expert immobilier) et Dominique Le Fur (architecte paysagiste), elle a pour but de définir, après diagnostics croisés (technique, foncier, occupation, commercial, espace public...), des scénarii d'aménagement à l'échelle des îlots identifiés, mis en cohérence avec un projet d'aménagement d'ensemble à traduire dans un plan guide.

La phase n°1 de l'étude, intitulée : "Diagnostic et enjeux des pôles", a consisté à rassembler et synthétiser l'ensemble des connaissances, études et actions sur le secteur, identifier les acteurs et révéler les leviers d'action. Cette phase a donné lieu à des forum participatifs où le Collectif Vélos en Ville a participé les 2 et 3 décembre 2014.
Vous trouverez sur le site de la SOLEAM le bilan définitif du Forum ouvert, et la fiche projet « Pôle Noailles ».

Lors des forums, deux thématiques sont alors apparues d'une importance majeure :
- Les circulations piétonnes et véhiculées, la relation auto et piétons, le stationnement et les livraisons,
- La propreté et l¹entretien, la collecte et la gestion des déchets.

Pour ces deux thématiques, des promenades urbaines ont été organisées  avec :
- les responsables des services de la Ville et de la Communauté Urbaine concernés
- des représentants d¹associations d’usagers et habitants
- des associations  de commerçants.

Une vaste zone piétonne :
 
Le Collectif Vélos en Ville a ainsi participé à la promenade du 15 avril au matin organisée sur la thématique : « circulations piétonnes et véhiculées, relations autos et piétons, stationnements et livraisons » et a découvert les pistes d'aménagement du secteur de Noailles proposées par la SOLEAM.

Le plan d'aménagement que nous mettons à votre disposition affiche très fièrement une vaste zone piétonne. Ici la rue piétonne n'est pas l'exception mais bien la règle sur toute la zone de Noailles : seuls les véhicules autorisés (pompiers, camion-poubelles, ambulances) ont le droit de circuler dans cette zone.

À cela vient s'ajouter un parcours pour les livraisons démarrant par le haut de la rue d'Aubagne ou par la rue de capucins et débouchant sur la Canebière ou la rue de Rome.

Des places de stationnement pour livraisons sont aménagées autour de deux espaces de livraisons de proximité rue Rouvière et rue du Musée et dans la rue Estelle et D'Aubagne.
Enfin, précisons que sur quasiment toute la zone la rue est réellement aménagée en espace piéton c'est à dire sans potelet.
 
Attention tout de même, ce document est bel et bien un document de travail issus des balades urbaines et n'a donc pas de valeur définitive.

Un projet ambitieux :

Ce projet peut paraître ambitieux pour une ville qui ne connaît que quelques rares rue piétonnes envahies par les voitures entre 18h00 et 13h00 mais dans d'autre villes ce type d'aménagement est la règle dans l'hyper centre à l'instar d'une ville pas si éloignée que cela : Montpellier.

Jetez donc un œil à la carte de la zone piétonne de Montpellier. Une zone de surface identique à Marseille engloberait le Panier, Belsunce, La canebière, le cours Julien et la Plaine, Noailles, préfecture, Opéra, Pierre Puget et Saint Victor.
 
Elle ne serait pas plus belle la Ville ?

Et c'est pour quand alors ?

Selon la SOLEAM : « Selon les procédures retenues, les phases d’aménagement se dérouleront à partir de 2016, l’opération Grand Centre Ville étant elle même programmée à ce jour pour la période de 2011 à 2021. »

Mais…

Et parce qu'il y a toujours un mais dans cette ville toujours frileuse à se transformer, l'issue du projet n'est pas certaine.

En effet, tout ceci constituera in fine, un plan guide de la SOLEAM (le maître d'ouvrage) pour Marseille Provence Métropole, mais la frilosité des élus en général, la peur de la faisabilité technique (pourtant bien plus simple qu’aujourd’hui) font que le projet pourrait se voir amputer d'une partie de ses atouts.

Prêt à défendre cette transformation urbaine nécessaire, tardive et urgente ? Alors faites connaître le projet autour de vous car il est toujours plus difficile de refuser un projet plébiscité par la population qu'un projet resté caché dans un tiroir de la communauté urbaine... Tiens ça nous rappelle la Corniche ça !

Dimanche 6 décembre : balade cycliste "Lancer de feuilles"

P1020878Les feuilles mortes se ramassent à la pelle, les espoirs placés dans la COP 21 se ramasseront-ils à la petite cuillere ?

Pour maintenir la pression à notre échelle locale, la balade « Lancer de feuilles » proposée chaque année par Floris VAN LIDTH combinera, pour son édition 2015, le dimanche 6 décembre, le plaisir d’un parcours dédié à la palpation des pétioles, nervures et limbes, à un rappel envers nos gouvernants que la seule issue possible de la COP 21* est un accord ambitieux.

Le lancer de feuilles du haut d'un lieu emblématique marseillais, qui conclue habituellement cette balade, sera donc complété cette année par l’allumage simultané de 21 lanternes volantes et feux à mains (ceux utilisés habituellement sur les bateaux en détresse), à partir de 3 sites visibles du Vieux-Port.

Au moins 21 volontaires seront donc nécessaires pour assurer ce final qui aura lieu vers 17h, quand le jour commencera à tomber, plus quelques bénévoles supplémentaires pour photographier le tout à partir du Vieux-Port et relayer ensuite sur les réseaux sociaux.

Si vous êtes volontaires merci de l’indiquer via le formulaire en ligne : ici.

Côté logistique : prévoir des gants et un pique-nique. Un appel à participation financière libre sera fait auprès des participants à la balade pour couvrir le coût des lanternes volantes et des feux de détresse (compter environ 2 euros par lanterne volante et 10 euros par feu à main).
 
Rendez-vous à 10h sous l’ombrière du Vieux-Port.

* La COP 21 a lieu du 30 novembre au 11 décembre à Paris, voir : ici.

Retour sur la balade du 1er novembre à Fos-sur-Mer

On a du courrier aujourd'hui : une première carte postale de Jean-Luc HANRARD de "Vélos des Etangs - Martigues". Il nous écrit à propos de la balade cycliste d'hier. D'ailleurs c'est lui qui a organisé cette randonnée en bordure des étangs et en forêt de Castillon avec l’aide de Thierry FIORE côté CVV.
 
 
 
"Bonjour,

Il n’y avait pas que des moustiques à St Blaise ce dimanche 1er novembre.
Une arrivée plus pacifique de vélos de tout genre, une bonne cinquantaine avec les cyclos campeurs.
Un très grand merci à manu qui nous a fait découvrir ce beau patrimoine et une visite de la chapelle impromptue.
Merci à Michel pour cette surprise en fin de parcours.
Aucun mérite pour nous, ce sont les paysages qui ont tout fait, même pour les locaux, on ne s’en lasse pas.
[...]

Jean Luc"
 
Ensuite c'est Nyco qui nous fait le plaisir d'un récit de cette bien belle journée accompagné de quelques photos :
 
 
"C’est sous un ciel bleu azur et une douceur quasi printanière que nous avons fait cette balade à vélo vers Fos sur Mer !
Au départ de la gare st Charles nous avons rempli le wagon vélos avec pas moins de 11 « bécanes » et autant de personnes, le train de la côte bleue offre vraiment de superbes paysages côtiers !
Une fois arrivés à Fos sur Mer, nous avons été accueilli par les locaux de l’association « Les Vélos des Etangs » (créée en 2013 et regroupant les communes autour et proches de l’Etang de Berre telles que Martigues, Istres, Fos sur Mer, Miramas, etc…)
Ils nous ont fait découvrir les étangs aux eaux salées : Engrenier puis celui du Lavalduc, jusqu’au site archéologique de Ste Blaise où un guide nous attendait pour nous faire découvrir ce lieu ! 
Au total nous étions une trentaine de cyclistes pour une fois piétons à visiter ce site extraordinaire, bientôt rejoint par les cyclo-campeurs partis la veille de Marseille !
Nous avons tous pique-niqué ensemble en face la chapelle Ste Blaise, en tout nous étions une bonne quarantaine toujours sous un soleil clément et doux !
Après Ste Blaise et son église, on est allé au-dessus de Lavalduc puis la route coupée par la voix sncf qui fait l'objet d’une  revendication de l’association « L’Etang Nouveau », et de là, on est passé par des chemins dans la déchetterie jusqu'au lac de l'estomac.
Une bien belle balade qui nous a fait découvrir les enjeux écologiques de ce territoire métropolitain.
A plus

Nyco"

La Décroissance, Octobre 2015

La Provence : le 13 octobre 2015

 
Vous pouvez également consulter la version web ici.

Dimanche 1er novembre : balade cycliste à Fos sur Mer, l'écologie des étangs des Bouches-du-Rhône

FosBis 01-11-15« Les Vélos des Etangs » nous invite à une randonnée en bordure des étangs et en forêt de Castillon avec des haltes pour vous expliquer l'écologie du lieu, les revendications de l’association.
 
Le départ de Fos sur Mer, la balade débutera par un itinéraire de bandes cyclables puis de voies vertes le long de l'étang de l'Estomac vers Fos sur Mer et l'Hauture. S'ensuivra une visite du site archéologique de Saint Blaise et d'un pique nique (à prévoir ! ) devant la chapelle. Enfin, le retour se fera via les étangs de Lavalduc et Citis.
 
Départ : 9h30 gare de Fos sur mer
Distance :  22 km
Dénivelé :  200 m tout en douceur
Association rencontrée : L’Etang Nouveau
 
Vous pouvez visualiser l'itinéraire sur Openrunner grâce à l'identifiant N°5359378
 
Fos2bis 1-11-15Infos transport :
- Départ de la Gare St Charles : 8h06 - Arrivée à Fos sur Mer : 9h09
- Pour les lève-tard, départ de la Gare St Charles : 10h36 -  Arrivée à Fos sur Mer : 11h39.  Ensuite il faudra rattraper les autres au pique-nique à la chapelle St Blaise
 -Retour sur Marseille à 16h23 ou 17h19
 
 
 
À Noter :
- En cas d’imprévu, il est possible de prendre le train pour Rassuen, plus près de St Blaise.
- Il est préférable d’avoir un VTC ou VTT car certaines portions ne sont pas revêtues.
- N'oubliez pas de prendre votre pique-nique !

Lecyclo.com, le 17 octobre 2015

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