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La Provence, 12 octobre 2017

Le 12 octobre 2007, le Vélo en libre-service déferlait en ville. Dix ans plus tard, son succès est réel... Mais à quel prix ?
 
 LaProvenceMarseille 12OCT2017 WEB

En chiffres


1 000 Vélos en libre-service sont déployés à Marseille depuis fin 2007
130 stations comptant en moyenne une quinzaine de points d'attache sont réparties sur neuf arrondissements (1er, 2e, 3e, 4e, 5e, 6e, 7e, 8e et 9e) de la ville
15 ans, c'est la durée du marché passé en 2006 avec JCDecaux avec la communauté urbaine (aujourd'hui repris par la Métropole) pour gérer le mobilier urbain du tramway et le déploiement des vélos en libre-service à Marseille
14 000 abonnés longue durée sont recensés en 2017

Participer au baromètre des villes cyclables

baromètre des villes cyclablesLors des élections législatives, nous vous avions parlé de l’initiative « Parlons-Vélo » portée par la FUB (la Fédération des Usagers de la Bicyclette) à laquelle le Collectif Vélos en Ville est adhérent. Grâce à une mobilisation d’ampleur nationale, cette initiative a été couronnée de succès : le vélo est devenu un réel sujet politique lors des législatives, des engagements ont été pris et il est désormais possible de s’appuyer dessus pour "pousser" des propositions favorables au vélo et faire que les conditions de circulation à vélo continuent de s'améliorer en France.

Après avoir parlé vélo avec les élus, il est désormais essentiel que l'on sache ce que pensent les citoyens et répondre à la question : les villes françaises sont-elles cyclables ? Comment se classent-elles les unes par rapport aux autres ?

Pour répondre à ces questions, la FUB lance la première édition du « Baromètre des villes cyclables ». Cette enquête nationale, d'une ampleur inédite, s'adresse à toutes et à tous, ceux qui sont déjà à vélo et ceux qui souhaiteraient l'être. L'enjeu est considérable : il s'agit de donner la parole au plus grand nombre pour que les villes prennent conscience des fortes attentes de leur population. Les résultats seront un levier formidable pour permettre aux association pro-vélo d'être mieux entendues localement.

Concrètement, il s'agit d'un questionnaire en ligne (sur le site de parlons-velo.fr) accessible jusqu’au 30 novembre 2017, comportant une quarantaine de questions notées de 1 à 6 sur le ressenti des personnes par rapport aux déplacements à vélo dans leur ville. Les questions ont été adaptées à la France à partir d'une enquête de l'ADFC (équivalent allemand de la FUB). Les villes seront notées et classées en fonction des réponses obtenues, avec un tri par catégorie de taille ; pour des raisons évidentes un nombre minimum de réponses sera nécessaire pour qu'une ville figure dans le classement. L'enquête sera reproduite en 2019 et permettra, avant les élections municipales, de mesurer les évolutions.

Pour que cette enquête soit un succès et qu'elle soit utile pour faire avancer localement le sujet vélo, il est essentiel que la participation à cette enquête soit massive, nos camarades cyclistes des autres villes comptent sur vous : pour comparer les villes entre elles, nous avons besoin qu'elles soient toutes dans le classement, avec un nombre de réponses crédible !

Marseillaise, marseillais, on compte donc sur votre participation !
 

La Provence, 11 octobre 2017

Vélo en ville : la Métropole se cherche des modèles

Aix-Marseille Provence profite du congrès des villes cyclables pour avancer.

Un congrès des villes cyclables à Marseille ? Lorsqu'on connaît la situation de la pratique de la petite reine dans la deuxième ville de France, l'idée a de quoi faire sourire. Ou grincer. Jusqu'à demain, pourtant, le hall 2 du parc Chanot devient le temple de la bicyclette, dans le cadre plus large des Rencontres du transport public, organisées par la Métropole Aix-Marseille.
 
L'article en pdf ici
 
L'article sur le site de La Provence (avec une publicité à visionner avant)

Provence Azur TV, 11 octobre 2017

Marseille : le Parc Chanot se met en selle

Que le 21e congrès du Club des villes et territoires cyclables se déroule à Marseille peut prêter à sourire… Pourtant, derrière ce choix paradoxal se trouve des avancées en matière de mobilité active.
 

France 3 Provence Alpes Côte d’Azur, 10 octobre 2017

© CCMarseille et les vélos : l'amour vache

Un reportage sur le terrain réalisé en octobre dernier par France 3 Provence Alpes Côte d’Azur à l’occasion des Rencontres nationales du transport public à Marseille pour rappeler qu'il est toujours très compliqué d'être cycliste à Marseille.

Quelques chiffres

Marseille : 900.000 habitants et 100 à 130 km de piste cyclable
Bordeaux : 750.000 habitants et 1260 km de piste cyclable
Reportage à regarder ici

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